Начнем с оснащения нового Lexus RX 2023, то оно, естественно, очень богатое. В зависимости от варианта исполнения японской модели положены камеры с обзором на 360 градусов, 14-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, радарный круиз-контроль, система предупреждения столкновения с функцией обнаружения пешеходов и мотоциклистов, цифровая панель приборов, ассистент удержания в полосе и прочие сервисы. За доплату кроссовер можно укомплектовать фирменным комплексом управления при параллельной парковке. Кроме того, автомобилю положен проекционный дисплей. На выбор покупателей предложено десять оттенков окраса корпуса и шесть вариантов цветового оформления интерьера.
Если говорить о внешности нового Лексус РХ 2023, то японская модель изменилась достаточно сильно. Теперь автомобиль выглядит более приземистым, потеряв часть своего спортивного характера. Как обычно, наиболее интересно выполнена передняя часть паркетника. Кроссовер выделяется за счет своей оригинальной решетки радиатора, которую представители бренда назвали «корпусом шпинделя». Новые RX и RZ EV – первые модели, получившие такое «лицо». При этом не все поклонники японской марки оценили данную решетку. Многие пользователи в своих комментариях в Сети указали, что она похожа на Дарта Вейдера из Звездных войн. В решетке нового RX имеются углубления вдоль верхней части носа, а их форма перекликается с сеткой в передней части. В профиль кросс выделяется «подвесной» крышей, а самой яркой деталью кормы являются вытянутые во всю ширину кузова фонари.
Базируется обновленный «японец» на архитектуре GA-K, а новые опоры помогли автомобилю сбросить вес на 89,81 кг по сравнению с прошлым поколением. Колесная база паркетника увеличилась на 5,99 см. Однако задний свес сократился на 5,99 см, что означает, что общая длина кроссовера осталась прежней. Увеличение колесной базы говорит о том, что внутри паркетника теперь больше места для размещения пассажиров. А заниженная обивка сзади позволяет более удобно размещать грузы в багажном отделении. При этом отметим, что в новом поколении производитель решил отказаться от модификации RX L с тремя рядами сидений. Ходят слухи, что Toyota готовит пару новых кроссоверов 7-местных кроссоверов для рынка США. Один получит шильдик материнской компании, а второй будет выпущен под брендом Lexus.
Новый Лексус РХ 2023 предложен покупателям в четырех конфигурациях. Стоимость базовой версии составляет 77 300 евро, что по актуальному курсу эквивалентно 4,3 млн рублей. Флагманская комплектация автомобиля оценена производителем в 107 300 евро или 6 млн рублей. В первых двух модификациях под капотом японского кроссовера устанавливается гибридный агрегат, в основе которого лежат 2,4-литровый наддувной двигатель и 2,5-литровый атмосферный мотор. В качестве трансмиссии первой системе положена 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Второй гибрид работает в паре с вариатором. Обе установки дополняются полным приводом. Самая дорогая версия также приводится в движение с помощью гибридного агрегата, но нового. Он базируется на том же 2,4-литровом турбодвигателе. Однако с ним работают в паре уже два электрических мотора. Совокупная отдача данной установки достигает 367 лошадиных сил. Сочетается с гибридом продвинутая полноприводная трансмиссия Direct4, дебют которой состоялся только в конце 2021 года. В таком исполнении «японец» разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6 секунд. Исключительно на электротяге паркетник сможет проехать около 65 км.
Источник: Naavtotrasse
Понравилась? Пиши в комментариях свое мнение.