Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Илья Auto-Life

Кроссовер в бюджете 500-700т.р.

Всем доброго времени суток! История о том, как я выбирал кроссовер, в одном из самых наверное популярных ценовых диапазонов, в нашем регионе по крайней мере. Так как я сам работаю в сфере продаж автомобилей с пробегом, то проблема подбора авто в этом бюджете мне знакома хорошо, особенно учитывая ситуацию на рынке автомобилей с пробегом в свете событий происходящих в стране и мире. Но не мало подумав, обсудив с женой все "за и против", было принято решение продать две машины, которые у нас были на тот момент, и взять одну, но объединяющую в себе плюсы наших двух. На тот момент во владении был Форд мондео третьего поколения, И УАЗ Патриот пикап, да ещё и ДИЗЕЛЬ! В общем оба автомобиля разместились на "авито", и начались поиски того варианта, который бы соответствовал нужным нам параметрам: Учитывая бюджет, искомый авто будет само собой с пробегом, и не с самым маленьким, по этому последний пункт был одним из самых не мало важных. Исходя из этого, все европейские и американские марки

Всем доброго времени суток!

История о том, как я выбирал кроссовер, в одном из самых наверное популярных ценовых диапазонов, в нашем регионе по крайней мере.

Так как я сам работаю в сфере продаж автомобилей с пробегом, то проблема подбора авто в этом бюджете мне знакома хорошо, особенно учитывая ситуацию на рынке автомобилей с пробегом в свете событий происходящих в стране и мире.

Но не мало подумав, обсудив с женой все "за и против", было принято решение продать две машины, которые у нас были на тот момент, и взять одну, но объединяющую в себе плюсы наших двух. На тот момент во владении был Форд мондео третьего поколения,

Владел им почти 4 года, автомобиль очень понравился, и хорошо зарекомендовал себя за это время, потом расскажу подробнее о нём, и почему был куплен именно он.
Владел им почти 4 года, автомобиль очень понравился, и хорошо зарекомендовал себя за это время, потом расскажу подробнее о нём, и почему был куплен именно он.

И УАЗ Патриот пикап, да ещё и ДИЗЕЛЬ!

По нему тоже распишу подробнее, очень душевный и атмосферный автомобиль!
По нему тоже распишу подробнее, очень душевный и атмосферный автомобиль!

В общем оба автомобиля разместились на "авито", и начались поиски того варианта, который бы соответствовал нужным нам параметрам:

  • Полный привод
  • Автомат
  • Дорожный просвет не ниже 180мм (живём за городом)
  • Не дорогое обслуживание

Учитывая бюджет, искомый авто будет само собой с пробегом, и не с самым маленьким, по этому последний пункт был одним из самых не мало важных. Исходя из этого, все европейские и американские марки сразу были исключены из поисков. Начал смотреть на "восток" - Япония или Корея. После не долгих поисков по сайтам продаж автомобилей, и пересмотрев всё что есть на работе, "корейцы" тоже отошли на второй план, какие то они уж очень скучные показались мне в плане внешнего дизайна и интерьера (на вкус и цвет, все фломастеры - разные😉)

Из них в этом бюджете были:

Hyundai Santa Fe первого поколения
Hyundai Santa Fe первого поколения
Его младший брат Hyundai Tucson
Его младший брат Hyundai Tucson
KIA Sorento первого поколения
KIA Sorento первого поколения
Его младший брат KIA Sportage второго уже поколения
Его младший брат KIA Sportage второго уже поколения

Автомобили хорошие, по своему надёжные, вполне ликвидные на вторичном рынке, но мне пришлось не по душе как-то..

В общем и целом, выбор пал всё таки в сторону Японии.

На все "контрактные" запчасти - есть Владивосток, да и по надёжности, в большинстве своём, они чуть ли не "впереди планеты всей".

Nissan'ы и Mitsu, не рассматривались из-за своей "любви к вариаторам"

Ни чего не имею против вариатора как трансмиссии, но не под ходит он под мой стиль вождения и условия эксплуатации.

По Toyot'ам в этом бюджете, выбор тоже не богатый, да и в основном это Rav4, года 2003-2005, да и слишком он уж "пенсионерский" на мой вкус (напоминаю про "фломастеры" 😉)

Suzuki Grand Vitara отсеялись по тому же принципу, что и Тойоты, разве что они были по свежее.

И что в итоге смотреть??

Начальник склонял меня с сторону Subaru, сам он заядлый субарист, поменял уже не одну.

Начал я рассматривать что можно по выбирать из них..

На выбор было несколько вариантов:

Forester sg дорест
Forester sg дорест
Forester sg  рест
Forester sg рест
Outback bp рест
Outback bp рест

Все три варианта подходили под параметры поиска: высокий дорожный просвет, классический автомат(правда всего 4 передачи..), и полный привод, причём легендарный полный привод Subaru symmetrical, что в свою очередь очень подкупало.

Начал активный поиск. "Живых" вариантов по объявлениям, на разумном удалении от меня оказалось не так много, посмотерев их в живую, понял, что всё очень не очень, сказалась проф деформация, работая с автомобилями с пробегом, да и сменив не одну машину, я стал замечать и находить очень много косяков и недостатков в машине... Да и смотрел в основном "атмо" версии т.к. "они же надежней!" прокатившись на парочке вариантов, понял, что они катострофически "не едут", да и расход при соотношении мощность/вес получался не самый приятный..
Понял что надо смотреть что то по мощнее, по резвее.
В чат вошли "турбо форики" и оутбеки с трёх литровыми атмосферными моторами. И тех и другие, как оказалось, в данном бюджете найти ещё сложнее, всмысле их не мало, но живых, и относительно не далеко их просто не было, от слова совсем, а ехать куда-то далеко не хотелось ни как.

Время поджимало, мои машины уже продались к тому времени, и надо было отдавать машину которую брал на время поисков, а без машины мне ну вообще ни как. Плюсом ко всему приближался отпуск, и ни как не хотелось тратить его на поездку в Мосскву. и поиски там автомобиля..
Я уже начал думать о покупки какой "жиги", и продолжить поиски. Но это опять поиски, опять выбор, а выбора тут ещё больше. особенно с моей придирчивостью к машинам (тут не то, это не так, и тд), мельком посмотрев объявления, понял что они тоже очень подорожали, а выдёргивать деньги из бюджета на основную машину не хотелось совсем..
Короче говоря всё играло против меня, даже я сам со своими хотелками :)

И тут мне звонит друг, со словами: "у меня знакомый перекуп, продаёт машину, по твоим параметрам, и в твоём бюджете", А к тому времени, я уже обзвонил всех друзей, перекупов, друзей перекупов, ни у кого ни чего не было. Мне все говорили мол: "ты же сам в этой сфере работаешь, ты должен понимать, что твои хотелки и реальность - это совсем разные вещи". Но я же упёртый :)

В общем не расспрашивая подробностей, что за машина, и тд, поехал смотреть в слепую...

Как итог, я купил её.. Машину которую даже не рассматривал к покупке, из-за совокупности её слабых мест. Мне все тогда сказали, что я дурак, да и до сих пор говорят :) НО, вот уже спустя 3 месяца владния этим автомобилем, я испытываю только положительные чувства к нему, даже не взирая на то, что за эти 3 месяца я уже успел попасть на не дешёвый ремонт..

А что это за машина, и как мне с ней "повезло", в моём следующем посте!

P.S.

Скажу только, что это японец

P.P.S.

Буду рад конструктивной критике, потому. что блог это для меня что то новое :)

Всем добра!