Найти в Дзене

Прогулка по Санкт-Петербургу. Отчёт о поездке. Часть 1

Ранее мы уже описывали свои первые впечатления о поездке в Санкт-Петербург. Пришло время для более детального отчёта. Подробно описывать, чем знаменит и интересен второй по величине и важности город в стране, думаем не стоит. Поэтому перейдём сразу к транспортной доступности. К счастью с этим проблем нет, маршрут Москва-Санкт-Петербург пожалуй является самым оживлённым в России, как на авто и железных дорогах, так и на воздушных трассах. Поэтому издалека наземным способом проще всего будет добраться до Питера через Москву. Аэропорт Пулково занимает второе место в стране по загруженности и количеству направлений после Московских, что удобно, если нужно добраться из крупного города. Итак, как попасть в Петербург из Москвы: Начнём с автобусов. Дорога обойдётся в пределах 1000-1500 рублей. Автобусы ходят регулярно, выполняя по несколько рейсов в день с разных автостанция Москвы (Котельники, Новоясеневская, Северные Ворота). В качестве альтернативы можно взять билет в сидячий вагон многочис

Ранее мы уже описывали свои первые впечатления о поездке в Санкт-Петербург. Пришло время для более детального отчёта. Подробно описывать, чем знаменит и интересен второй по величине и важности город в стране, думаем не стоит. Поэтому перейдём сразу к транспортной доступности. К счастью с этим проблем нет, маршрут Москва-Санкт-Петербург пожалуй является самым оживлённым в России, как на авто и железных дорогах, так и на воздушных трассах. Поэтому издалека наземным способом проще всего будет добраться до Питера через Москву. Аэропорт Пулково занимает второе место в стране по загруженности и количеству направлений после Московских, что удобно, если нужно добраться из крупного города. Итак, как попасть в Петербург из Москвы:

Начнём с автобусов. Дорога обойдётся в пределах 1000-1500 рублей. Автобусы ходят регулярно, выполняя по несколько рейсов в день с разных автостанция Москвы (Котельники, Новоясеневская, Северные Ворота). В качестве альтернативы можно взять билет в сидячий вагон многочисленных поездов (обычных, не Сапсанов). По деньгам выйдет в районе 800 рублей, но даже в самых старых сидячих вагонах, как правило, намного комфортнее чем в автобусе из-за большого расстояния между креслами. Также есть очень много вариантов традиционных поездов (купе, плацкарт). При поездке наземным транспортом, удобно брать билеты на ночные рейсы, которые отправляются вечером и прибывают утром

Очень часто самолёт оказывается дешевле поезда, из-за обилия рейсов со всех аэропортов, и конкуренции между авиакомпаниями. Стоимость авиа билета может варьироваться от 2000 до 5000 рублей (если брать билет заранее, можно уложиться даже в 1300 рублей), также как и купе в поезде. Самый дорогой вариант путешествия - как правило, поезд Сапсан, со стоимостью билета от 6000 рублей, и продолжительностью поездки 4 часа. Тут всё очень спорно и индивидуально, зависит откуда именно Вы едете из Москвы, и какова Ваша конечная точка в Питере. Вопреки распространённому мнению далеко не всегда Сапсан является оптимальным и дешёвым вариантом, часто самолёт является лучшим решением

В этот раз наша команда разделилась: часть прибыла в город на самолёте

-2

Если лететь на самолёте, при удачном направлении посадочной глиссады, можно увидеть южную часть Санкт-Петербурга, включая Ломоносов, Петергоф, Стрельну, и даже отчасти Кронштадт. Ниже можно посмотреть видео, сделанное нами во время посадки. Если не очень интересны облака и лес, то можно перемотать на 8:40 минут

Остальная часть команды прибыла в город на поезде, на Московский Вокзал. Нам очень повезло - погода весь день была хорошая и солнечная, что в Питере бывает нечасто

-3

Можно конечно пойти сразу в метро, или на площадь к такси. А можно, если с собой немного вещей и есть немного свободного времени, выйти справа, не доходя до основного здания вокзала и отдельно стоящего здания с администрацией и кассами. Затем переулками дойти до Конной Площади

-4

Сразу за Конной Площадью откроется портал в Москву!!! Шутка!!! Увидите Крепостную Стену, которая очень похожа на стену Московского Кремля. Стена эта не то чтобы совсем древняя - построена в 1913 году, чтобы отгородить храм от старой железнодорожной товарной станции. Стена по сути является частью храма, точнее собора

-5

Собора Феодоровской иконы Божией Матери. Замысел архитектора заключался в том, чтобы воссоздать в Петербурге небольшой кусочек Москвы, с храмом пропитанным духом старинных Ростовских соборов в окружении целого комплекса зданий и памятников. К сожалению выполнить задуманное в полном объёме не удалось. Однако храм и стена всё же были возведены и сохранились до наших дней

-6

Сделав небольшой крюк возвращаемся к Площади Восстания, которая по сути является вокзальной площадью Московского Вокзала. На заднем плане видим павильон одноимённой станции метро. А в центре площади возвышается, установленный в 1985 году к 40-летию Победы, обелиск Городу-Герою Ленинграду

-7

Надпись «Город-Герой Ленинград», установленная на крыше гостиницы Октябрьская, расположена прямо напротив вокзала, и до сих пор встречает всех прибывающих. Нужно отметить, что Площадь Восстания - не самое удобное место. Чтобы перейти её, нужно сделать большой круг. Никаких остановок на ней нет, а весь общественный транспорт, следующий по Невскому и Лиговскому проспектам, останавливается достаточно далеко от площади и соответственно от вокзала

-8

Московский Вокзал в Санкт-Петербурге изначально являлся точной копией Ленинградского Вокзала в Москве. Оба вокзала изначально именовались Николаевскими. Со временем, после многочисленных реконструкций и ремонтов, вокзалы поменяли свой облик. Но даже сейчас тяжело не заметить очевидное сходство между ними

-9

Ну а мы тем временем направляемся на юг по Лиговскому Проспекту, который к слову внесён в список культурных объектов ЮНЕСКО.  Изначально он являлся набережной Лиговского Канала, который в 1892 году заключили в коллектор. Со временем дорога вдоль набережной бывшего канала была расширена до полноценного проспекта

-10

Первое здание, которое привлекает внимание. Дом Перцова - большой, многоэтажный доходный дом, построенный в 1911 году в стиле модерн. При строительстве дома создан большой парадный двор, раскрытый в сторону улицы и как бы продолжающий улицу. Со стороны проспекта кажется, что это два разных здания, которые соединены между собой в глубине двора.  Сейчас это жилой дом, в котором также расположен театр «Комедианты»

-11

Конструкция в середине двора, всем своим видом показывает, что она - вентиляционная шахта. Но на самом деле, оказалось, что это - трансформаторная подстанция

-12

Фонтан Рождение Афродиты, находящийся в Сангальском Саду, напротив жилого дома при заводе Ф. К. Сан-Галли. Как видно на фото, сейчас тут медицинский центр. Вся территория сада, особняк, и этот дом - часть бывшего обширного комплекса Чугунолитейного и механического завода, который начали демонтировать в 2008 году

-13

Следующая остановка - Крестовоздвиженский казачий собор. Его история очень длинная: изначально на этом месте стояла церковь ещё с 1718 года, то есть почти с самого основания Петербурга. Далее - в течении долгого времени территория расширялась, а церковь несколько раз перестраивалась. Окончательный свой вид храм приобрёл в 1852 году. Во время блокады тут находился морг

-14

А перед собором со стороны проспекта установлена колокольня и колоннада, представляющая дугообразные крытые галереи из спаренных колонн. Слева скульптура Апостол Пётр (на фото) и Апостол Павел (справа)

-15

Доходим до Набережной Обводного Канала, которая уходит в тоннель под Ново-Каменным Мостом через канал.  Сам мост в том виде, в котором мы его видим сейчас, был построен в 1970 году, после многочисленных реконструкций

-16

Собственно обводный канал. Как можно видеть на фото, тут ловят рыбу. Это самый крупный канал в Санкт-Петербурге. Канал строился как судоходный. В настоящее время он сильно обмелел: судоходство затруднено, могут проходить небольшие суда с малой осадкой. Со стороны канал кажется очень грязным, за всё время нахождения в городе, судов на нём замечено не было

-17

Идём по набережной Обводного Канала. В поле зрения на противоположной стороне попадает необычное здание. Это Бизнес-центр Нептун, построенный в начале 90-х. Изначально строился как ведомственная гостиница примыкающего с запада крупного судостроительного КБ "Нептун". Сейчас там так же есть гостиница, административные офисы, и даже часовня на шестом этаже

-18

А это здание «Новой бумагопрядильной мануфактуры». Главный прядильный корпус - самое старое её здание, построенное в 1850 году. В 90-е годы фабрика закрылась. А десять лет назад территорию реконструировали и организовали креативный бизнес-центр в модном стиле лофт

-19

Из-за домов выглядывают купола Покровской церкви - памятника архитектуры федерального значения. Построена в 1893 году. Ещё пять лет назад представляла жалкое зрелище - купола были снесены, а само здание полуразрушено. Что однако не мешало находиться там Баптистской церкви. Но сейчас всё реконструировали и восстановили

-20

Царскосельский железнодорожный мост через канал. Железная дорога ведёт на расположенный рядом Витебский Вокзал. Октябрьская железная дорога изначально именовалась Царскосельской, отсюда и название моста

-21

Бывший доходный дом, построенный в 1910 году. В посте о первых впечатлениях мы упомянули "неухоженность и запущенность" города, чем вызвали некоторое негодование в комментариях. То, что имелось в виду, наглядно демонстрирует состояние этого дома, похожего на сквоты. Дальше по улице ситуация не улучшается. Таких домов в городе очень много, в том числе в центре. Возможно в этом есть некий свой антураж и романтика. Однако, нам после Москвы, это очень сильно бросается в глаза, контрастируя с привычным глазу городским пейзажем

-22

Памятник Петру Ивановичу Багратиону, установленный в одноимённом сквере. Монумент открыли в день 200-летия Бородинской битвы в 2012 году на Бывшем семёновском плацу. Безымянный сквер после установки памятника также решили назвать в честь Багратиона

-23

Установленная возле Театра Юных Зрителей, скульптура Петербургские дворняжки. Представляет из себя обычные железяки, креативно изогнутые в виде собачьих мордочек

-24

Там же установлен памятник Народному Артисту СССР Александру Брянцеву, именем которого назван Театр, и который является его основателем с 1922 года. Изначально Театр, вплоть 1962 года, занимал помещение бывшего Тенишевского училища на Моховой улице в Ленинграде (ныне в здании находится Учебный театр «На Моховой»)

-25

Затем Театр Юных Зрителей переехал в новое здание. Его проект разрабатывался при личном непосредственном участии Александра Брянцева. Входная группа здания оформлена скульптурами, а если смотреть сбоку, то всё это немного напоминает трактор. Находящееся перед Пионерской Площадью, здание завершает перспективу Гороховой улицы от Адмиралтейства, т.е. является своеобразным её "завершением"

-26

Собственно Пионерская Площадь перед театром. Нам тем временем пора двигаться ближе к центру. За площадью виднеется Гороховая улица, а за ней вдалеке уже можно разглядеть здание Адмиралтейства

-27

Памятник Александру Сергеевичу Грибоедову. Стоит тут с 1959 года

-28

Атмосфера на Гороховой улице. Изначально она носила название Средней перспективы. От здания Адмиралтейства отходит в разные стороны три улицы в виде лучей, т.н. "перспективы": Невский проспект — Большая перспектива, Вознесенский проспект — Малая перспектива, Гороховая улица —соответственно средняя. После нескольких переименований, в 1756 её назвали в честь купца Гарраха, который открыл на ней свою лавку

-29

Наконец-то доходим до реки Фонтанки. С 1730-х годов до середины XVIII века Фонтанка служила южной границей города. Несмотря на то, что в 1760-е годы городской чертой стал Обводный канал, Фонтанка осталась границей парадной застройки Петербурга. Удивительно, но некоторые члены нашей команды, впервые находящиеся в Питере, увидев её, всерьёз решили, что это Нева )) Как видно, река является судоходной, и можно совершить прогулку по ней на небольшом однопалубном катере

-30

На противоположном берегу реки видим Дом Евментьева, построенный в 1790 году. Про этот дом ходит легенда. Знаменитый призрак Ротондо обитает в доме на углу Гороховой и Фонтанки. Как гласит легенда, юноша поднялся до конца винтовой лестницы подъезда и вошёл в несуществующую дверь в стене. Через десять минут он появился вновь постаревшим на пятьдесят лет. С тех пор этот дом приобрёл мистическое значение

-31

В прошлом посте о первых впечатлениях мы упомянули о том, что в городе недостаточно урн для мусора, чем так же вызвали негодование в комментариях. На этом фото очень хорошо видно, что урн на Гороховой действительно нет. Хотя по логике, должны быть установлены по две у каждого входа в многочисленные общественные заведения. Ближе к центру ситуация улучшается, но тут, увы, всё совсем плохо

-32

Доходим до канала Грибоедова, который до 1923 года — Екатерининским. В 1923 году был переименован в честь драматурга и дипломата Александра Сергеевича Грибоедова, проживавшего в одном из домов на набережной. Существует городская легенда, связывающая новое название канала с именем занимавшегося его благоустройством инженера К. Д. Грибоедова, а не его однофамильца-драматурга. Легенда опровергается специалистами по топонимике. Кстати, напишите в комментариях, какие ещё реки и водоёмы Вы знаете, которые были названы в честь писателей

-33

На этой ноте мы завершаем этот пост, чтобы он не получился очень большим. Продолжение прогулки будет в самое ближайшее время

Смотрите также:

Санкт-Петербург. Первое впечатление о второй поездке
Прогулки и Путешествия25 октября 2022
Санкт-Петербург. Первая поездка. Прогулка по городу. Часть 1
Прогулки и Путешествия15 апреля 2022
Санкт-Петербург. Первая поездка. Прогулка по городу. Часть 2
Прогулки и Путешествия15 апреля 2022
Санкт-Петербург. Первые впечатления от первой поездки
Прогулки и Путешествия21 марта 2022
Петергоф. Несколько важных советов для путешественников
Прогулки и Путешествия22 марта 2022
Петергоф. Нижний парк. Место, куда хочется вернуться
Прогулки и Путешествия15 апреля 2022
Метеор. Морское путешествие из Петергофа в Санкт-Петербург
Прогулки и Путешествия15 апреля 2022