На самом деле, вру. Это не метро, но очень приятный и абсолютно легальный его заменитель. Правда, исключительно в пределах города. Но главное - за те же деньги (тот же проездной), гораздо быстрее и сильно комфортнее.
Все очень просто. В хитросплетении веток берлинского рельсового транспорта есть метро (U-Bahn), городские "электрички" (S-Bahn) и региональные поезда - как бы электрички дальнего действия. Между первыми двумя разница невелика, особенно с точки зрения интерьера и удобства. А вот самые быстрые и дальнобойные "регионалки" могут предложить вот такие хоромы) На крупных узловых станциях - например, городских вокзалах, встречаются все три вида, так что можно сесть на любую. И если нужно быстро пересечь город, скажем, с севера на юг или с востока на запад, сделав всего пару остановок, то это - лучший выбор. А потом можно уже и до своей станции "доковылять" как-нибудь, на чем-нибудь... попроще.
Жаль, с такси вместо автобуса такое не прокатит.