Компания Mercedes в прошлом году представила новое поколение своего очень эмоционального имиджевого автомобиля Mercedes SL. Премьера столь важной модели ознаменовала подготовку к выпуску еще более серьезного аппарата и сегодня речь пойдет о нем - о новом поколении Mercedes AMG GT.
Буквально на днях автомобиль попал в камеры фотошпионов и в сети появилась новая порция информации, связанная с этим очень амбициозным проектом, ведь по факту это будет один из самых быстрых серийных Мерседес за всю историю компании, а возможно и самый быстрый. Внешне автомобиль в чем-то будет похож на актуальный Mercedes SL. GT почерпнёт кое-какие элементы дизайна от уже представленного собрата, но у него будут такие же пропорции кузова с достаточно длинным вытянутым “акулием” капотом и коротким багажником, что придает автомобилю стремительности и даже в статике кажется что автомобиль куда-то едет, но чтобы не потерять преемственность с прошлым поколением автомобиль получил кое-какие дизайнерские решения, которые перекликаются с нынешним AMG GT.
Традиционно новый Mercedes AMG GT будет полностью разработан усилиями подразделения AMG без какого-либо участия материнской компании и будет базироваться на той же платформе что и Mercedes SL, но ее в значительной степени переработают. Новинка получит другие амортизаторы, более мощные стойки, а также дополнительные распорки для повышения жесткости кузова, что положительно скажется на драйверских возможностях двухдверки. Больше всего Mercedes интрегует силовыми агрегатами.
Что же будет устанавливаться под капотом нового поколения AMG GT? Здесь уже нет никакого большого секрета: автомобиль получит флагманскую модификацию с четырехлитровым V8 работающим в паре с электромотором. Эта силовая установка перекочует сюда с четырехдверного AMG GT63 и будет выдавать 843 лошадиных силы и 1470 Ньютон-метров в пике. Купе наконец-то получит полный привод в отличие от нынешнего поколения, а это значит что с таким потенциалом AMG GT будет выстреливать до первой сотни на уровне актуального Порше 911 Turbo S.
Остается открытым вопрос с названием, ведь Mercedes пока не опубликовала каких-либо данных о том, какими идентификаторами будет обозначаться новое поколение AMG GT. Так что вполне возможно что в они будут использовать индекс 73, который был запатентован еще 4 года назад так как индекс AMG GT63 уже закреплен за четырехдверной модификацией и использовать его в купе будет немного странно и приведет к лишней путанице.
Кроме топовой модификации AMG GT также получит в свое распоряжение более слабую версию, которая будет интересна тем клиентам, у которых нет нужды в таком количестве мощности - эта версия будет оснащаться той же силовой установкой, что и актуальный Mercedes C63 AMG - это двухлитровая турбочетверка, работающая с электромотором расположенным в задней части автомобиля, эквивалентная отдача составит все те же 680 сил и 1020 Ньютон-метров крутящего момента, а вот разгон от 0 до 100 более легкому AMG GT в паре с полным приводом будет даваться за низкие три секунды.
Новенький Mercedes AMG GT будет представлен уже в следующем году и у него есть все шансы встать самым быстрым серийным Мерседес за всю историю компании.