Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Сегмент кроссоверов на российским рынке, начиная с февраля 2022-го года, достаточно сильно сузился. И нет в этом ничего удивительного, ибо огромное количество автопроизводителей, попросту, покинули нашу страну и свернули всю свою деятельность в ней. Оставшиеся же бренды, заняли выжидательную позицию, тем не менее, новые партии в салоны они сейчас, также, не поставляют.
Есть определенная надежда на китайские марки, однако они, пока что, лишь наращивают свою экспансию. К тому же, не у всех россиян есть доверие к китайцам. Но при этом нельзя забывать про параллельный импорт. И вот, в российскую продажу поспешил очередной кроссовер в рамках такого импорта. И представлен он под брендом SsangYong.
Речь идет о такой модели, как SsangYong Torres. Такой кореец относится к сегменту городских кроссоверов. И, в настоящее время, некоторые дилеры предлагают его по цене в 2 млн. 976 тысяч рублей. Кто-то может сказать, что это довольно большой ценник за машину с компактными габаритами. Но на самом деле, автомобиль находится на среднем уровне по своей ценовой политике и лишь немногим дороже китайских аналогов.
При этом, если говорить о дизайне экстерьера, то он получился весьма и весьма выразительным. В частности, в глаза бросаются зауженная светодиодная оптика головного освещения, многуровневая облицовка радиатора, оригинальная накладка на передний бампер, а также противотуманные фонари в вертикальных секциях-бутафориях. Также, можно выделить широкие задние стойки, сложную конфигурацию стоп-сигнальных фонарей и распахивающуюся в сторону багажную дверь.
Интерьер способен порадовать многообразием неплохих материалов отделки. При этом он интересен и с визуальной точки зрения. Например, очень эффектно выглядит сенсорный блок климат-контроля с разнообразной схемой управления. Также, стоит отметить и широкоформатный тачскрин системы мультимедиа, виртуальную панель приборов. Но последняя, что интересно, не выходит за пределы торпедо и солнцезащитного козырька, прекрасно гармонируя таким образом, с общей архитектурой внутреннего убранства.
Что касается оснащения, то в него включены обогрев кресел и боковых зеркал, автоматическая корректировка фар, раздельный климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, кожаная обивка салона, радарный круиз-контроль, система контроля за непросматриваемыми зонами кузова, датчики парковки, система кругового видеообзора, салонное зеркал заднего вида с автоматическим затемнением, электрические регулировки кресла водителя, электромеханический стояночный тормоз, и так далее.
Под капотом же, располагается турбированный силовой агрегат, который работает на бензиновом топливе. При рабочем объёме в 1.5 литра он развивает мощность в 170 лошадиных сил. Он состыковывается с шестидиапазонной автоматической трансмиссией фирмы Aisin. Привод на колёса – полный, автоматически подключаемый.
В общем и целом, такой SsangYong Torres получился очень даже, интересным автомобилем. Он обладает харизматичным и привлекательным дизайном, неплохой эргономикой водительского места, а также довольно мощным двигателем. И в принципе, по нынешним меркам, ценник на него можно назвать оптимальным.
А что для себя предпочли бы Вы, SsangYong Torres или же какой-нибудь китайский кроссовер???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.