Минувшим летом мэр Москвы Сергей Собянин расписал «дорожную карту» завода «Москвич» на ближайшие годы. Первый этап — организация крупноузловой сборки автомобилей из так называемых дружественных стран. Второй — более глубокая локализация производства тех же самых машин. И только потом предприятие приступит к сборке собственных электромобилей. Главным технологическим партнером проекта выступит КАМАЗ.Электрический вседорожник JAC E40X превратится в «Москвич 3e». Он будет оснащен электромотором DY Power с жидкостным охлаждением (68 л.с.) и батареей Sinoev Technologies емкостью 187 ампер-часов (250—450 В). Заявленный запас хода — 410 километров. Перечень оборудования для электрического «Москвича» указан такой же, как для бензинового брата-близнеца.оснащение «Москвич 3» войдут электрические стеклоподъемники, климат-контроль, мониторинг давления в шинах и подушка безопасности водителя. За доплату предложат круиз-контроль, камеру заднего вида, парктроники, эйрбег для пассажира и боковые шторки.
