Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ABW

В Минске восстановили движение на проспекте Жукова - завершен ремонт путепровода

Утром 19 ноября движение на проспекте Жукова открыли в обоих направлениях. Начиная с 1 марта 2022 года путепровод длиной 460 метров был перекрыт в связи с реконструкцией автомобильного путепровода над железнодорожными путями вблизи станции Минск-Сортировочный, напоминает агентство "Минск-Новости". Сергей Панев, директор ГП "Гордорстрой": "На сегодняшний день вся проезжая часть готова к дальнейшей эксплуатации. Открытие данного направления снимет логистические трудности города Минска". Путепровод является самым длинным в столице. Отремонтировать его планировалось за 36 месяцев, однако он оказался полностью готов к движению транспорта спустя 9 месяцев. За это время была увеличена его грузоподъемность до нормативной, а ширина проезжей части увеличена с 3 до 4 полос в обоих направлениях, отремонтированы тротуары и гидроизоляция, оборудовано новое светодиодное освещение, вдоль моста установлены шумоизоляционные экраны, барьерные ограждения из бетонных блоков заменены на новые, менее тяжелые

Утром 19 ноября движение на проспекте Жукова открыли в обоих направлениях.

Начиная с 1 марта 2022 года путепровод длиной 460 метров был перекрыт в связи с реконструкцией автомобильного путепровода над железнодорожными путями вблизи станции Минск-Сортировочный, напоминает агентство "Минск-Новости".

Сергей Панев, директор ГП "Гордорстрой": "На сегодняшний день вся проезжая часть готова к дальнейшей эксплуатации. Открытие данного направления снимет логистические трудности города Минска".

-2

Путепровод является самым длинным в столице. Отремонтировать его планировалось за 36 месяцев, однако он оказался полностью готов к движению транспорта спустя 9 месяцев. За это время была увеличена его грузоподъемность до нормативной, а ширина проезжей части увеличена с 3 до 4 полос в обоих направлениях, отремонтированы тротуары и гидроизоляция, оборудовано новое светодиодное освещение, вдоль моста установлены шумоизоляционные экраны, барьерные ограждения из бетонных блоков заменены на новые, менее тяжелые, но не менее безопасные и прочные металлоконструкции.