Volvo EX90 самый большой, самый роскошный и самый мощный автомобиль компании Volvo. Кроме того, это ещё и самый высокотехнологичный их авто. Я вам расскажу всё самое интересное про этот автомобиль, а вы уже решите удачный он или же не очень. Подпишись!
Дизайн
Старый Volvo XC90 выглядел Очень неплохо, стильно, и при этом сдержанно или иными словами очень и очень по "шведские" новый EX90 сделан по тому же принципу, но не обошлось и без важных нововведений. У еx90 плавный минималистичный передний бампер, мне кажется, им удалось достичь баланса между излишней липоватостью и банальной серости
Зад Volvo тоже не стали перегружать деталями, новые стоп-сигналы обрамляют надпись Volvo, на крышке багажника все углы были выверены и выпрямлены, теперь авто кажется еще более подтянутым и строгим, нежели предыдущая модель.
Салон
Салоны у Volvo всегда продуманные, часто с отделкой весьма необычными материалами. Например, у EX90 в отделки салона было использовано 50 кг переработанного пластика и множество возобновляемых натуральных материалов, также присутствует подсветка древесных вставок, которые идеально сюда вписываются
Если судить по последним моделям Volvo можно быть уверенным что и сиденья тоже будут очень удобными, а в передних подголовниках у них находятся встроенные динамики с продвинутой аудиосистемой.
Моторы
Volvo EX90 оснащён двумя электромоторами, один на передней оси, другой на задней. Соответственно кроссовер полноприводный. У модели начального уровня 408л.с и 770 ньютон-метров момента, но это не всё, у производительных версий XE90 более мощные моторы выдающие 517л.с.
Самый быстрый EX90 разгоняется до 100км/ч за 4.9 секунды, но в целях безопасности его разгон ограничен до 180км/ч.
Безопасность
Volvo EX90 оснащён разными технологиями для предотвращения ДТП.
Во-первых, это камера, смотрящая за тем смотрит ли водитель на дорогу впереди, также они мониторят отклонение руля, чтобы определить, насколько устал или отвлёкся водитель. Благодаря такому подходу
Volvo EX90 может сама снизить скорость и встать на обочину, если заподозрит что водитель уснул за рулём. Также у EX90 на крыше расположен "ЛиДАР" авто, который помогает распознавать объекты на дороге на высокой скорости в темное время суток.
По словам Volvo - EX90 это первое авто в мире с аппаратным оборудованием для обеспечения полностью автономной езды в перспективе.
Запас хода
У всех версий EX90 батареи 107квт-часов, как заявляют производители этот автомобиль может проехать до 600км на одном заряде, а на подзарядку от 10% до 80% процентов у вас уйдет всего 30 минут.
Цена
Начальная версия данного авто будет стоить 96 тысяч 255 фунтов, в рублях это 6 миллионов 960 тысяч, а более производительная версия обойдётся в примерно 100.000 тысяч фунтов или 7 миллионов 200 тысяч рублей.
Если статья вам понравилась, ставьте лайк.