Поездка вышла хорошей, Сочи открылся совсем с другого ракурса, приключенческого. Но то же время главный курорт страны вновь подтвердил статус самого дорогого курорта страны. Но, похоже, здесь ничего не поделаешь... «Любишь кататься, люби и...».
Этой заметкой ставлю жирную точку в и так довольно затянувшемся цикле рассказов о Сочи. Баста, пора и честь знать. А значит, пришло время резюмировать путешествие и сделать какие-то выводы. Ну что же, попробуем.
Маршрут поездки
Нас было два человека, рыжий пикап «Элька» и острое желание вырваться куда-то в лето. Выехали мы с Ксюшей из Переславля-Залесского в конце апреля, когда весна только-только подавала первые признаки в нашем регионе.
Ночёвка в Воронеже. Потом в Краснодаре. А через два дня мы уже были в настоящем лете и нежились в бассейне отеля «Камелия». Это бывшая гостиница «Интурист», а ныне излишне пафосное, но довольно приятное место.
Следующие дни провели в прогулках, посещении природных достопримечательностей и даже заглянули в «МореМолл», местный торговый центр. Это был скорее тюлений вид отдыха, просто адаптировали организмы к режиму «нет работы».
После адаптации началось интересное — переместились в сторону Красной Поляны и остановились в популярном местном глэмпинге «Лес». Место оказалось крайне атмосферное, надо будет обязательно вернуться. Просто кайф!
Третий этап путешествия — горнолыжный курорт от Газпрома «Поляна 1389». Гигантский отельный комплекс, по местной традиции с бассейном под открытым небом и видом на горы. Там тоже было круто.
Мы не только провалялись у бассейна, но и покатались по канатным дорогам с последующим поднятием на вершину «Альпика», где даже отведали особой высокогорной пиццы.
Дальше нам предстоял долгий путь домой по той же логике, что и туда. На всё про всё у нас вышло 11 дней.
Это если коротко. А подробно, со всеми приключениями я рассказывал в предыдущих путевых заметках. Но сейчас хотел бы поднять две темы: стоит ли ехать в Сочи на машине, и во сколько обошлась поездка хоть и не в сезон, но с довольно дорогостоящими отелями.
Отдых за рулём — миф?
Дискуссионный вопрос, ответ на который сильно зависит от мировосприятия спрашивающего. Мы с супругой любим автомобильные долгие поездки, поэтому для нас это всегда приключение. Плюс мы оба водители, и когда есть возможность подменяться каждые 2–3 часа, то дорога перестаёт утомлять.
Очевидное преимущество путешествия за рулём — свобода в перемещении, а значит и в решениях о смене маршрута. Словно вольная птица, можешь свернуть туда, куда захочешь. Появилось, к примеру, острое желание привезти из отпуска пальму — пожалуйста, забирай! А может, заехать в питомник и набрать ещё растений с воспоминаниями о Сочи? Дерзай! Плюс, там где дорога, там всегда будут дорожные приключения. И они уже становятся частью истории об отпуске.
Но путешествия за рулём имеют и очевидные минусы. Выделю два главных.
Первый — время, которое съедается пока рулишь. И что бы кто ни говорил, полноценно отдохнуть в дороге всё равно не удастся. Отвлечься и перезагрузиться от трудовых будней можно, но не более. По крайней мере, у меня никогда не получалось.
Второй — расходы. Мой опыт показывает, что поездка на авто заметно дороже, чем просто купить авиабилеты и при необходимости нанять такси или арендовать каршеринг. В том числе и потому что при наличии своей машины меняется и вид отдыха, ведь появляется больше желаний куда-то свернуть, что-то посмотреть. Не сидеть на месте, одним словом. На расходы влияют и гостиницы в пути, и питание, и бензин с платными дорогами. А ещё амортизация самой машины.
Так что, повторюсь, вопрос дискуссионный. Но как по мне, так не стоит ставить выбор между «на авто» или «без». И там, и там свои прелести и свои минусы, можно чередовать и смотреть, что лучше заходит в конкретном случае.
Расходы и Сочи
Ну и на сладкое, поделюсь нашими расходами. Только сразу оговорюсь, не нужно «падать в обморок» и ругаться в комментариях, что «да вы офигели, можно заметно дешевле!». Можно. Точно можно! Но нам хотелось побывать в конкретных отелях, и при этом находиться всю поездку в комфортных условиях.
Но если честно, даже я удивился, когда в конце путешествия подсчитывал расходы: «Блин, ну почему так дорого-то?»
Отели
- Holiday Inn Express (Воронеж) — 3 910 р. (1 ночь)
- DavidRobertSons (Краснодар) — 4 300 (1 ночь)
- Swissôtel Resort Камелия (Сочи) — 48 060 (2 ночи)
- Лес Глэмпинг (Красная Поляна) — 21 000 (1 ночь)
- Поляна 1389 (Красная Поляна) — 34 100 (2 ночи)
- Hampton by Hilton (Воронеж) — 4 600 (1 ночь)
Дорога
- Бензин — 18 000 р.
- Автодор — 7 000 р.
Остальное
- Питание — 56 410 р. (Вышло много, потому что room service и не самые дешёвые рестораны)
- Досуг — 10 700 р. (Это всякие культурно-досуговые мероприятия)
Итого, весенняя автопоездка в Сочи с острым желанием отдохнуть интересно и без сильных ограничений обошлась в 208 080 р. за одиннадцать дней. Дорого, откровенно дорого. Вот такой он — главный отечественный курорт. Но поездка мне понравилась, вышло бодро, с задором и приключениями. И главное, получилось отдохнуть.
К слову, если и вам показалось, что это запредельно, то вынужден разочаровать — сейчас присматриваем отели в Сочи и на Красной Поляне на поздние январские праздники... Жесть! 🐾