Минтранс любит отвечать на вопросы. Особенно если знает ответ.
ВОПРОС: Илья Горшков, г. Поворино: Автомобиль стало «кидать» из стороны в сторону во время ветра или если рядом проедет какой-нибудь грузовик. Раньше такого не было. В чем дело?
ОТВЕТ: У каждой машины есть парусность. И крупный внедорожник или грузовик в боковой ветер мотает сильнее, чем компактный седан. Однако нервное поведение автомобиля при ветре может говорить и о технической неисправности. Скажем, об ослабленном креплении рулевого редуктора к раме или люфте в рулевой рейке. Достаточно покачать рулевое колесо, чтобы это почувствовать. Еще одной причиной парусности могут быть сломанные пружины или старые амортизаторы. Кстати, если лопается стабилизатор поперечных кренов, то машину тоже раскачивает. При движении в городе этого не почувствуется, а вот на трассе недуг моментально проявляется.
СМОТРИТЕ И ЧИТАЙТЕ:
- ВИДЕО-ПРИЦЕЛ: что такое резиновая торпеда?
- ТЕКСТ-ОБЗОР: Лада Веста Кросс 2021 - научились делать?
- КРУШЕНИЕ НАДЕЖД: на что надеются девушки?
