После закрытия участка Замоскворецкой линии метро увеличилась нагрузка на МЦД-2 и Павелецкое железнодорожное направление. Об этом в пятницу, 18 ноября, сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
В департаменте отметили, что на этих линиях среднесуточный поток пассажиров увеличился на 40 тысяч человек.
Дептранс вместе с ЦППК и РЖД принимают меры, чтобы поездки по железной дороге были быстрыми и удобными.
Так, на D2 были запущены шесть дополнительных поездов, экспрессы и поезда из дальнего пригорода получили дополнительные остановки на пересадочных станциях Печатники и Люблино. Кроме того, был продлен ряд поездов от Царицыно до Курского вокзала и два поезда ЭП2Д заменили вместительными «Иволгами», каждая из которых вмещает на тысячу пассажиров больше.
В пресс-службе уточнили, что эти меры создали 14 тысяч дополнительных пассажирских мест на D2.
— На Павелецком направлении: добавили дополнительные поезда в самые загруженные часы в будни, это увеличило число пассажирских мест почти на 5 тысяч; от станций Бирюлево-Пассажирская и Товарная ввели бесплатные абонементы ЦППК рабочего дня до Павелецкого вокзала, — говорится в сообщении.
Кроме того, более 50 валидаторов были установлены на самых загруженных станциях, 60 дополнительных мобильных кассиров и дежурных сотрудников ЦППК выходят на работу к 07:00. Также было открыто 15 дополнительных касс и увеличено количество информационных материалов, передает Telegram-канал «Дептранс Москвы».
Участок Замоскворецкой линии московского метро между станциями «Автозаводская» и «Орехово» закрыли на полгода в связи с реконструкцией тоннеля. Зачем нужен ремонт и какими маршрутами пользоваться столичным жителям в период закрытия участка — в материале «Вечерней Москвы».
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Играть в войну: зачем в России вводят курс начальной военной подготовки
Эксперт по финансам назвал три самых эффективных способа накопить деньги