Найти в Дзене
Автобум

«5 вещей, которые не вздумай писать в протоколе инспектора ДПС, чтобы не лишиться прав». Должен знать каждый водитель

Приветствую всех автолюбителей. К сожалению, знания водителей часто заканчиваются изучением правил дорожного движения в автошколах. Я считаю, что это неправильно. Я думаю, что это хорошая идея - ввести некоторые правила ПДД в качестве обязательного образования. Ведь из-за правовой неграмотности многие водители чаще всего "попадаются", не зная ни своих прав, ни закона. При заполнении протоколов инспекторы могут торопиться или специально допускать ошибки, что может дорого обойтись водителям. Однако наиболее распространенные ошибки допускаются водителями по незнанию при заполнении своих записей. Объяснение неуместных высказываний Протоколы являются официальными документами, и нелитературные формулировки в них запрещены. Использование нецензурных выражений для их объяснения не только портит документ, но и может "смутить" инспектора. Таким образом, автомобилисты могут попасть в большие неприятности. Критика инспекторов. Водители не имеют права выражать свое недовольство инспекторам в прот
Оглавление

Приветствую всех автолюбителей. К сожалению, знания водителей часто заканчиваются изучением правил дорожного движения в автошколах. Я считаю, что это неправильно. Я думаю, что это хорошая идея - ввести некоторые правила ПДД в качестве обязательного образования. Ведь из-за правовой неграмотности многие водители чаще всего "попадаются", не зная ни своих прав, ни закона.

При заполнении протоколов инспекторы могут торопиться или специально допускать ошибки, что может дорого обойтись водителям. Однако наиболее распространенные ошибки допускаются водителями по незнанию при заполнении своих записей.

Объяснение неуместных высказываний

Протоколы являются официальными документами, и нелитературные формулировки в них запрещены. Использование нецензурных выражений для их объяснения не только портит документ, но и может "смутить" инспектора. Таким образом, автомобилисты могут попасть в большие неприятности.

Критика инспекторов.

Водители не имеют права выражать свое недовольство инспекторам в протоколе. Следует писать только конкретно относящиеся к делу вопросы.

Единственный пункт, который дается водителям в протоколе, - это "объяснение". Водители могут указать на то, что сотрудник дорожной полиции не разъяснил вам ваши права и обязанности. Но только если это действительно так.

Как правило, 99% сотрудников ГИБДД даже не желают разъяснять водителям их права перед составлением протоколов. И это уже серьезная ошибка.

Диктант.

Большинство водителей пишут в своих отчетах то, что им говорит инспектор. Таким образом, водитель автоматически подписывает свое "наказание". Нет никакой гарантии, что инспектор является добросовестным.

Поэтому неплохо было бы объяснить ситуацию своими словами в протоколе. Именно так, как вы это видите.

Подписание пустой записи

Не было ни одного случая, чтобы человек остался без водительского удостоверения после подписания пустого протокола. Одним из таких случаев было устройство для проверки дыхания. Офицер останавливает водителя и говорит ему, чтобы он сбил одного. Затем ему сообщают, что результат отрицательный и что он должен расписаться здесь.

Фактически водитель подписывает пустой протокол. Позже выясняется, что в итоге он подписал отказ от посещения врача. Поэтому, пожалуйста, будьте особенно внимательны и подпишите формуляр сотрудника дорожной полиции.

Форма согласия в случае несоблюдения требований.

Большинство водителей либо игнорируют пояснения, либо заполняют только формальности. Затем они подписывают протокол. Это автоматически подтверждает, что водитель согласен с совершенным против него правонарушением.

Поэтому мы подробно описываем ситуацию, которую мы себе представляем, и пишем "Я возражаю против нарушения". Только после этого мы ставим на нем свою подпись.