Здравствуйте, водители автомобилей - сентябрь 2021 года принесет (счастливые и не очень) новшества для водителей. И вы должны знать об этом сейчас. Как часто говорят, "чем лучше вы подготовлены, тем лучше вам будет". Всего существует три инновации. Давайте начнем с хороших.
Штрафы могут быть оспорены дистанционно.
Раньше это нужно было делать лично в отделении ГИБДД, а с сентября этого года это можно сделать через сайт Госуслуг.
Однако есть одно предостережение. Удаленно можно обжаловать только штрафы, наложенные камерами автоматической коррекции. Нарушения, наложенные инспекторами, могут быть обжалованы только в том случае, если вы предстанете перед Национальной инспекцией безопасности дорожного движения. Они также могут быть отправлены заказным письмом. Однако нет никакой гарантии, что ваша апелляция будет рассмотрена.
Апелляции, поданные через "Госуслуги", рассматриваются в обязательном порядке. Это значительное преимущество. Чтобы отменить заказ онлайн, вы должны предоставить фото или видео из личного кабинета, доказывающее вашу невиновность.
Установка камер без крепления
С сентября будут установлены автоматические дорожные камеры для сбора штрафов за непристегнутые ремни безопасности.
Сначала они будут установлены в центральной части России. Таким образом, неприятные изменения коснутся сначала Москвы и Санкт-Петербурга, а затем и других регионов. К концу этого года такие камеры будут установлены во всех населенных пунктах.
Установка знаков "экологической зоны" в различных местах.
Это неприятное нововведение коснется всех водителей, владеющих автомобилями с экологическим классом 4 или ниже.
В некоторых районах знаки "Экологическая зона" запрещают движение по дорогам ниже 4 класса. Штрафы за езду в таких зонах налагаются автоматическими камерами наблюдения, которые устанавливаются одновременно со знаками.
Это означает, что более 70% транспортных средств на российских дорогах - это автомобили для некурящих. Ведь подержанные автомобили старше 10 лет не имеют экологического класса, поэтому они автоматически считаются нулевыми.
Для того чтобы подержанному автомобилю был присвоен экологический класс, необходимо провести специальную экспертизу за счет покупателя. Стоимость варьируется в зависимости от региона, но начинается от 5 000 рублей. Однако большинство подержанных автомобилей не могут пройти такой "тест". Создается впечатление, что это метод борьбы со старыми автомобилями, которые загрязняют окружающую среду.