2022 год выдался богатым на технологичные автомобили. Хотите верьте, хотите нет, но не все работает на электричестве. Он выбрал пять самых компьютеризированных автомобилей прошлого года и вспомнил самые интересные особенности каждого.
БМВ 7 серии и i7
Оставим рассказ о свежем дизайне «семерки» на другой раз. Ведь в Мюнхене превосходят самих себя по количеству новых технологий на квадратный сантиметр его автомобиля. Например, некоторыми функциями автомобиля можно управлять прямо со смартфона. Например, вы можете включить кондиционер или печку или даже открыть дверь. Ведь все они оснащены электроприводами.
Отрицает посредственный монитор за сиденьем BMW. Вместо этого есть вытянутый 31,3-дюймовый экран 8K, который падает с потолка. Удобно для просмотра фильмов или любимых сериалов по дороге домой или в офисе. Панорамный также имеет светодиодные линии, встроенные в его крышу, которые могут создавать различные визуальные эффекты в темноте. Например, разрезать небо пересекающимися линиями.
Рядом с ручкой задней двери есть дополнительный тачскрин, с помощью которого можно управлять климатом, положением сидений, массажем и мультимедийным комплексом.
Наконец, в список доступного для «семерки» оборудования входят пневматическая подвеска, полностью управляемое шасси и автопилот, достигший, по заявлению BMW, третьего уровня автономности. Вы должны доплачивать за его последние два очка. Во-первых, это стандартное оборудование.
БМВ i7
И все это не обязательно только в электромобилях. Ведь «7» можно использовать с бензиновыми 6-цилиндровыми и 8-цилиндровыми двигателями. Также доступна модификация i7 для любителей техники с силовым агрегатом мощностью 571 л.с. Заявленный запас хода составляет 625 кг. Первые автомобили он планирует передать покупателям весной 2023 года.
Вольво EX90
Обратите внимание на Volvo EX90. Это не только новый флагман шведской марки, но и самый технологичный электрический кроссовер компании. Продажи стартуют летом 2023 года, но этому автомобилю есть на что обратить внимание уже сейчас.
Volvo решила решительно вступить в гонку автопилота, и автомобиль имел 16 ультразвуковых датчиков, 8 камер, 5 радаров и устанавливался прямо над лобовым стеклом, а не в районе бампера. Оснащен райдером. Устройство пропускает луч света и распознает пешеходов на расстоянии до 250 метров. Например, электроника увидит старую покрышку, лежащую в 120 метрах от дороги. Этого достаточно, чтобы остановиться на скорости до 100 км/ч.
Действительно, при запуске у водителей будет только набор функций помощи водителю, таких как удержание полосы движения, адаптивный круиз, автоматическое торможение и смена полосы движения. Но будущие обновления программного обеспечения беспроводной связи могут сделать EX90 почти полностью автономным.
Два дисплея ждут на водительском сиденье. У одного вместо панели приборов, у другого он 14,5 дюймов, практически занимающий всю центральную консоль. Они действуют по так называемому принципу «чистоты информации». Это означает, что информация о драйвере, которая в данный момент не требуется, отображаться не будет.
Мультимедийный комплекс работает на операционной системе Android, а также поддерживает сети 5G. В России новый стандарт сотовой связи введут к 2024 году, поэтому покупателям кроссоверов в наших широтах (а их мы можем найти благодаря схеме параллельного импорта) придется пользоваться LTE.
Отделка салона заслуживает отдельного упоминания. В нем есть как дорогие ткани и шерсть, так и материалы, полученные путем вторичной переработки.
Все версии кроссовера только полноприводные. Мощность – 408 или 517 л.с. На одном заряде молодым модам хватает 585 км, а старым модам — 580 км. Оба измерения были сделаны в соответствии с его циклом WLTP.
HiPhi Z
Этот электромобиль выглядит буквально как прилетевший из будущего, но у него полностью автоматические двери. Да, он имеет встроенный светодиод, который можно использовать для отображения сообщений или подачи сигналов другим. Светодиодные блоки в передней и задней части автомобиля делают то же самое, позволяя проецировать навигационные подсказки прямо на асфальт.
В машине нет боковых зеркал. Вместо этого у него два экрана и камера. Он имеет лидарную систему с более чем 30 датчиками внутри автомобиля, которые позже будут использоваться для управления автономной системой вождения.
Внутри 4 аутентичных места. Мультимедийный дисплей всего один, но он закреплен на подвижном шарнире. Это позволяет водителю повернуть его к себе или изменить его горизонтальное или вертикальное положение. В то же время в HiPhi Z нет беспорядка. Все данные, необходимые водителю, отображаются на проекционном дисплее.
Оснащен подвижной сотовой решеткой спереди и выдвижным спойлером сзади. Производители уверяют, что это необходимо для улучшения аэродинамики и оптимизации энергопотребления. Всего есть две версии.У него два двигателя, один сзади с его двигателем мощностью 300 л.с., а другой с полным приводом, в общей сложности 600 л.с. По стандартам NEDC максимальный запас хода составляет 705 км. Производство планируется запустить в конце 2022 года.
Rolls-Royce Spectre
Это первый электромобиль Rolls-Royce и, возможно, самый роскошный электромобиль на планете на данный момент. И самое главное, модель с самым низким коэффициентом аэродинамического сопротивления среди всех Rolls-Royce — 0,25. Двухдверка также имеет 23-дюймовые колеса, самые большие из всех купе марки за последние 100 лет. Наконец, у Spectra самые длинные панели кузова, которые когда-либо производила компания, от передних стоек до задних фонарей.
Впервые взыскательные покупатели могут заказать у Spectre трансляцию эффекта звездного неба с потолка на дверную карту. Приборная панель и мультимедиа такие же, как у Ghost, но для новизны в Великобритании есть собственное приложение-компаньон. В нем владелец предварительно присылает маршруты навигации и пожелания по климату в салоне. Также есть возможность обменять свой любимый автомобиль на другой Spectre, что удобно для тех, у кого есть несколько электрических Rolls-Royce по всему миру.
К сожалению, нет автопилота. Однако владельцам Rolls-Royce он, как правило, и не нужен. Вы всегда можете вызвать своего личного водителя. Но его адаптивная подвеска, автоматические двери и полностью управляемое шасси должны скрасить это досадное электронное недоразумение.
Два электромотора двухдверки вместе выдают 585 лошадиных сил. Запас хода - 520 км по циклу WLTP. Модель уже доступна для заказа, но первые поставки начнутся только в конце 2023 года. Стройтесь, господа.
Mercedes-Benz EQE SUV
Наконец, полностью электрический кроссовер, очень похожий на седан EQE. С ним связана и платформа, а также такое же техническое оснащение. Разница лишь в том, что у новинки есть внедорожный режим, который поднимает пневмоподвеску, а также запоминает область, в которой вы поднимали кузов, и автоматически делает это там в следующий раз.
Еще одно его интересное техническое решение — поворотное заднее колесо, которое закручивается на угол до 10 градусов. Однако «режим краба», обнаруженный в воскресшем «Хаммере», немцами до сих пор не реализован.
Внутри автомобиля у него три экрана развлекательной системы, один по центру и два по бокам, только в передней части салона. Центральный дисплей имеет диагональ 17,7 дюйма, а экраны пассажира и водителя — по 12,3 дюйма. Кроме того, у пассажиров есть собственные элементы управления, например, они могут включать любимые видео и смотреть их в дороге. Но когда водитель отвлекается на сериалы или блоги попутчиков, экран автоматически выключается. Интересно, как ведет себя система, когда водитель смотрит в правое зеркало заднего вида.
Покупателю доступны проекционные дисплеи, массаж, ионизация воздуха, фары, системы помощи водителю и многое другое. С пакетом AMG Dynamic PLUS у него на 110% больше мощности. При достаточном заряде батареи разгон до 677 лошадиных сил недолговечен. В остальном в версии AMG ему доступны 617 л.с. В обычных модификациях он развивает 288 или 402 лошадиные силы. Полноприводные автомобили есть везде. Заявленный запас хода — до 590 км по циклу WLTP. Продажи стартуют в 2023 году, а AMG-версии придется ждать до 2024 года.
Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, поставьте лайк и поделитесь ею в социальных сетях! Также не забудьте подписаться на наш канал, чтобы ничего не пропустить.