Многие водители не любят разговаривать по душам с сотрудниками дорожной полиции. И в большинстве случаев это верно. Сотрудники дорожной полиции не инициируют разговоры, потому что они - коммуникаторы. Во многих случаях это происходит по двум причинам: либо инспектор вас вынюхивает, либо он "заземлил" вас в своих целях.
Если сотрудник дорожной полиции вступает с вами в разговор, не будьте недовольны или даже грубы. В разговоре необходимо поддерживать нейтральный тон.
Однако если сотрудник дорожной полиции вдруг начнет задавать хитрые вопросы, вы можете вежливо ответить: "Это немного выходит за рамки компетенции полицейского, не так ли?". Об этом можно говорить в любой из трех статей, независимо от ситуации. Я узнал об этом от знакомого, который раньше работал с этой структурой.
Он говорит, что вы всегда должны строить свой разговор на основе этой статьи. Инспекторам, которые видят юридически подкованного водителя, лучше не вмешиваться.
Статья 2.9 КоАП РФ.
Большинство водителей не знают, что именно эта статья позволяет лишать прав за незначительные нарушения. Например, не пристегнутый ремень безопасности или перегоревшая фара.
Скажите инспектору, что вы впервые совершаете подобное правонарушение. И пока вы это делаете, намекните офицеру, что, согласно статье 2(9), на первый раз вам достаточно предупреждения.
Статья 286 Уголовного кодекса.
Если инспектор вдруг превысит свои полномочия и начнет требовать от вас то, что вы не обязаны делать, напомните ему об этой статье. Согласно ему, должностное лицо, действующее самовольно, может быть оштрафовано.
Вы можете подать жалобу на инспектора, но вы должны сохранить доказательства в виде видеозаписи.
Информирование сотрудника полиции о статье и запись разговора могут сразу же отговорить его от дальнейших контактов.
Статья 12.35 Правил дорожного движения РФ.
Если сотрудник дорожной полиции попросит вас выйти из машины без объяснения причин, вспомните эту статью. Это очень хорошая "отрезвляющая мысль" для многих офицеров, и штраф не является мелочью.
Объясните инспектору (если он вдруг забудет), что если водитель проявляет признаки опьянения, офицер имеет право потребовать, чтобы он покинул автомобиль. И выполнение этой обязанности необходимо только после того, как составлен протокол об оставлении транспортного средства.
Второй момент, когда офицер может потребовать от вас покинуть автомобиль, - это обыск. В этом случае также необходимо иметь протокол. В других случаях вы имеете право не выходить из автомобиля по требованию инспектора, но только если это нежелательно.