Всем привет дорогие друзья! Все мы знаем, что любое масло имеет свойство гореть, об этом мы говорили в прошлой статье!
Так же во время процесса горения, шлак забивает все возможное каналы. К таким относятся и масло отводящие, находящиеся под маслосъемными кольцами. Ну и следовательно после того, как каналы забиваются маслу стекать не куда, оно начинает гореть в камере сгорания, образуя нагар и на поршне и выпускном тракте! Что бы избежать данной проблемы, хотел посоветовать каждому автовладельцу делать профилактическую работу.
А именно раз в 20-30 тыс. км, использовать раскоксовку поршневых колец.
Цена данной химии не очень велика. Но использовать нужно проверенные бренды, в котором состав действительно способный размягчить шлак. На своем опыте могу посоветовать: Lavr, Wynns, Валера. Эти 3 фирмы, которые действительно показывают результат. Выполняем процедуру согласно инструкциям! Данный процесс абсолютно безопасный для авто!
Есть виды промывок, которые не требуют замену масла, а есть которые требуют и замену масла и замену свечей. Я бы посоветовал делать данную процедуру на старых свечах и делать перед заменой масла!
Убрав нагар на поршнях и в масло отводящих каналах, вы облегчите работу мотору, т.к в процессе сгорания уже не убудет участвовать масло, тем самым повысится мощность и уменьшится расход масла и топлива.
Процесс выполнения я показывать не буду, подобной информации в интернете много! Так же есть результаты сравнения разных видов раскоксовок. Данные действия выполняются, для профилактики и делаются на заведомо исправных авто.
Если на вашем авто бешенных расход масла, то увы это будет пустая трата денег! Только замена поршневых колец, прочистка всех масленых каналов и замена маслосъемных колпачков решит вашу проблему! А в некоторых случаях и потребуется замена поршневой и расточкой блока.
Спасибо за внимания дорогие друзья, если вам статья была полезной поставьте лайк и подписывайтесь на канал.
Всем отсутствие масло жора друзья!
