В преддверии Дня преподавателя высшей школы мы расскажем вам об одной из заметных династий Томского государственного архитектурно-строительного университета – Владимире Николаевиче и Сергее Владимировиче Ефименко.
Когда профессия в семье становится настоящей ценностью, которую перенимают из поколения в поколение, семья превращается в настоящую династию. Но начнем сначала.
Владимир Николаевич Ефименко
Огромное влияние на личность Владимира Николаевича оказали родители: мама Клавдия Ефимовна, завуч школы и учитель географии, и отец Николай Лукьянович, начальник автобазы, фронтовик.Мама посоветовала стать дорожником: строить дороги, взлетные полосы аэродромов… Волею судьбы в Кемерово приехала выездная комиссия ТИСИ. Выбор был сделан – дорожный факультет. Как оказалось, на всю жизнь.
В 1971 году Владимир Николаевич окончил ТИСИ по специальности «Автомобильные дороги». И уже в 1973 году поступил в очную аспирантуру Московского автомобильно-дорожного института.В 1983 году стал заведующим кафедрой автомобильных дорог. В 1995 году ему присуждена ученая степень доктора технических наук, а диссертация отмечена ВАК РФ как одна из лучших в России того периода. В 1997 году Владимир Николаевич становится (на двадцать лет!) деканом дорожно-строительного факультета.
Под его руководством защищен ряд кандидатских диссертаций. С 1995 года он работает в составе специализированных советов по защите диссертаций при ТГАСУ и Сибирском государственном университете путей сообщения (СГУПС, г. Новосибирск). Несколько лет входил в научно-технические советы Росавтодора и ГК «Автодор».
В рамках Президентской программы «Дороги России» Владимир Николаевич участвовал в работах по научному сопровождению и контролю качества строительства автодороги Москва-Владивосток (участок «Омск-Новосибирск»), федеральных дорог на территории Западной и Восточной Сибири.
В чем секрет таланта Владимира Николаевича как ученого?
Кроме природных способностей, это удивительная самодисциплина и трудолюбие. Неустанный поиск, требовательность к себе, высокая культура мышления позволили профессору добиться существенных научных результатов, вводить на факультете новые дисциплины.
Двадцать лет Владимир Николаевич возглавлял ДСФ, 34 года работал заведующим кафедрой автомобильных дорог. Ни один из сотрудников не помнит, чтобы Владимир Николаевич выругался, позволил себе фамильярность или панибратство.
Трудовая деятельность профессора Владимира Ефименко отмечена правительственной и ведомственной наградами: медалью «За заслуги перед Отечеством IIстепени» и медалью Л.Б. Гончарова (Казахстан). Удостоен нагрудных знаков «Почетный дорожник России», «Почетный работник высшего профессионального образования», «200 лет транспортному образованию России», «За заслуги в сфере образования» Томской области и других областных, городских и вузовских наград. В день семидесятилетия (2018 год) Владимиру Николаевичу вручен серебряный нагрудный знак «За вклад в развитие города Томска».
Сергей Владимирович Ефименко
Уже с девятого класса Сергей Владимирович знал, куда пойдет учиться после школы и кем станет. Владимир Николаевич часто брал его с собой в рабочие командировки, поручал несложные дела. После одной из таких поездок пришло понимание – это его! Хотя отец никогда не настаивал на выборе именно профессии дорожника.
Однокурсники только на третий год обучения узнали, что любимый и уважаемый ими преподаватель – отец их одногруппника. Поблажек не было. Требования к сыну были даже выше.
Продолжая начатое отцом научное направление - дорожно-климатическое районирование территорий, Сергей Владимирович, уже будучи деканом дорожно-строительного факультета, в соавторстве с другими специалистами издал для Томской области альбомы дорожных конструкций капитального переходного типов, которые содержат не осредненные данные, а фактические характеристики грунтов земляного полотна на территории региона. Также подготовлен и стандарт по проектированию морозоустойчивых дорожных конструкций. Именно работа в этом направлении стала решающим фактором того, что ЯНАО в рамках договора с Российским центром освоения Арктики предложил ДСФ ТГАСУ поработать в части природно-климатического районирования территорий.
Сергей Владимирович автор и соавтор двух монографий, трёх учебных пособий, десяти стандартов предприятий, восьми свидетельств о государственной регистрации программ для ЭВМ, более 160 опубликованных научных работ.
На протяжении десятилетий отличительной чертой ДСФ ТГАСУ и его многолетней традицией является тесная связь с производством. Оба Ефименко считают, что это один из важнейших факторов успеха образования. Поэтому, практически все преподаватели факультета – практикующие специалисты. А среди друзей факультета – крупные дорожные организации по всей стране. Кстати, руководителями и инженерами часто становятся выпускники дорожно-строительного факультета ТГАСУ.