Министерство промышленности и информационных технологий Китая представило новую модель компании Smart, сообщило издание CarNewsChina. В отличие от Smart #3 новинка заметно крупнее и мощнее.
По данным издания, разработкой Smart #3 занимались компании Geely и Mercedes-Benz: первая отвечает за техническую начинку и производство, вторая – за внешний вид новинки. Дизайн, к слову, во многом близок модели Smart #1, но "трешка" выглядит более приземистой и динамичной. Новинка получила идентичную оптику, боковые зеркала и выдвигающиеся дверные ручки. При колесной базе 2785 мм в длину Smart #3 имеет 4400 мм, то есть он на 130 мм длиннее "младшей" модели.
Autonews пишет, что Smart #3 построен на платформе Sustainable Experience Architecture (SEA), разработанной силами Geely. Она уже используется во многих автомобилях, включая Lotus Eletre, Polestar 3, машины марки Zeekr, а также автомобили шведской компании Volvo – буквально сегодня мы сообщали о том, что эта архитектура использована и при создании субкомпактного кроссовера EX30.
Базовая версия имеет задний привод и электромотор мощностью 272 л.с., а топовая оснащается электродвигателями на обеих осях, суммарная мощность которых составляет 428 л.с. Их разработкой занималась компания Viridi E-mobility Technology, принадлежащая Geely Group.
Детали интерьера пока не рассекречены, но если судить по шпионским снимкам, опубликованным ранее, как минимум в качестве опции для новинки будут предложены спортивные кресла от тюнингового ателье Brabus. Официальные цены на новый Smart #3 пока не объявлены. Известно, что стоимость Smart #1 на китайском рынке варьируется от 209.200 до 245.000 юаней (29.200-43.200$) в зависимости от комплектации, но понятно, что "старшая" третья модель должна быть дороже.