Утром 17 ноября мир Формулы-1 потрясла новость, которую ждали все и несмотря на её предсказуемость, для многих она стала неожиданностью. Выброшенный 3 года назад из Больших гонок Нико Хюлькенберг официально возвращается в Королевский класс вместе с командой Haas.
Удивительно, что напарником 35-летнего немецкого пилота станет Кевин Магнуссен, с которым у него были довольно давние тёрки. И если вы помните, откуда произошёл мем с легендарной фразой "Suck my balls!" (данная фраза в переводе не нуждается), то вы поймёте почему. Возможно они уже помирились, но это не точно.
Так или иначе, но Нико Хюлькенберг снова возвращается в строй на постоянную основу. Вот как отреагировал немецкий гонщик на подписание контракта с Haas:
"Я очень рад вернуться к роли боевого пилота в составе Haas в 2023 году. У меня такие ощущения, словно я никогда и не уходил из Формулы-1. Я в предвкушении возможности вновь заниматься тем, что я люблю больше всего.
Хочу поблагодарить Джина Хааса и Гюнтера Штайнера за их доверие. У нас впереди совместная работа, которую нужно выполнить для борьбы с другими командами в середине пелотона, и я не могу дождаться возможности вновь присоединиться к этому сражению."
В составе американского коллектива Халк заменит Мика Шумахера - сына легендарного "Красного Барона", два года выступавшего под знамёнами дружины Джина Хааса и Гюнтера Штайнера. Сам же Шумахер отреагировал на своё увольнение следующим образом:
"Гран-при Абу-Даби станет моей последней гонкой с Haas. Я не хочу скрывать тот факт, что я очень разочарован решением не продлевать наш контракт. Тем не менее, я хотел бы поблагодарить Haas и Ferrari за предоставленную мне эту возможность. Эти годы, проведенные вместе, помогли мне повзрослеть как технически, так и лично. И особенно когда все стало сложно, я понял, как сильно я люблю этот вид спорта.
Временами это было непросто, но я неуклонно совершенствовался, многому научился и теперь точно знаю, что заслуживаю место в Формуле-1. Для меня эта тема совсем не закрыта. Неудачи только делают тебя сильнее. Мой огонь горит Формулой-1, и я буду упорно бороться, чтобы вернуться на стартовую сетку."
Учитывая прогресс команды по сравнению с предыдущими сезонами, у Haas есть потенциал на дальнейшее улучшение результатов. Возможно, в некоторых гонках у Нико будет шанс зацепиться не только за очки, но и за подиум (у Халка его до сих пор нет). Да, для попадания на подиум пилотам таких команд как Haas нужно либо ждать ошибок представителей топ-команд либо переменчивых условий. Но учитывая неожиданную поул-позицию на недавнем Гран-при Сан-Паулу, вероятность на возможный подиум, пусть и очень маленькая, но есть.
Нам же остаётся только пожелать удачи Нико Хюлькенбергу в его новой команде и чтобы он как можно меньше ругался со своим напарником Кевином Магнуссеном.
А как вы относитесь к подписанию Нико Хюлькенберга в Haas? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!