Найти в Дзене
МОИ ИСТОРИИ

КУРСКИЙ ТРАМВАЙ!!! Старейший.....

Сегодня, 20 ноября, отмечается день трамвайных поездок!!!!! Вот и моя история к такому дню.... Курский трамвай появился в апреле 1898 года! Это старейший городской вид общественного транспорта. Он пережил революцию, создание и распад СССР, "лихие" 90-е. К концу XIX века город Курск считался одним из крупнейших городов Центральной России. Население росло, было около 5 тысяч домов. На тот момент единственным видом общественного транспорта в Курске был частный извоз. Удовольствие для большинства граждан не из дешевых. И вот была поставлена задача - обеспечить население доступным общественным транспортом. Вариант - трамвай, да электрический! Наш город стоит на холмах и поэтому на тот момент другие виды транспорта не подходили. По тем временам этот вид транспорта был экзотикой не только для Курска. На всю Российскую Империю только Киев и Нижний Новгород имели трамвайное движение. Построен курский трамвай по проекту московского инженера путей сообщения И.А.Лихачева. На фоне грязи на улица

Сегодня, 20 ноября, отмечается день трамвайных поездок!!!!! Вот и моя история к такому дню....

Курский трамвай появился в апреле 1898 года!

Это старейший городской вид общественного транспорта. Он пережил революцию, создание и распад СССР, "лихие" 90-е.

К концу XIX века город Курск считался одним из крупнейших городов Центральной России. Население росло, было около 5 тысяч домов. На тот момент единственным видом общественного транспорта в Курске был частный извоз. Удовольствие для большинства граждан не из дешевых.

И вот была поставлена задача - обеспечить население доступным общественным транспортом. Вариант - трамвай, да электрический!

Наш город стоит на холмах и поэтому на тот момент другие виды транспорта не подходили.

По тем временам этот вид транспорта был экзотикой не только для Курска. На всю Российскую Империю только Киев и Нижний Новгород имели трамвайное движение.

Построен курский трамвай по проекту московского инженера путей сообщения И.А.Лихачева.

На фоне грязи на улицах, разбитых мостовых - трамвай был чем - то фантастическим для курян.

У людей был праздник в тот день, когда планировался пуск трамвая. И он осуществился. Это был апрель 1898 года!!!

Фото архива
Фото архива

Была построена первая в Курске электростанция. Она в большей степени решила проблему электрификации всего города. Так трамвай принес свет в дома курян. Стали освещаться центральные улицы.

Проезд за весь путь следования (от начала посадки и до окончания пути) стоил 8 копеек, половина пути - 5 копеек. Уже в советское время проезд стал 3 копейки. Кондукторами и водителями работали только мужчины.

Первая линия проходила по двум центральным улицам : Московской (ныне улица Ленина) и Херсонской (ныне улица Дзержинского), потом протянули рельсы к железнодорожным вокзалам, которые размещались в двух слободах.

В 1918 году было остановлено трамвайное движение в связи с началом Гражданской войны. Но в 1924 году - второе открытие трамвайного движения. В 1935 году появились новые линии в разные районы города. Но опять война, и в 1941 году вновь пришлось остановить движение в связи с оккупацией.

Третье открытие трамвайного движения в Курске было в 1943 году. И по сегодняшний день, трамвай "бегает" по рельсам, перевозит пассажиров по своим маршрутам.

Много разногласий у жителей города - нужен ли этот вид транспорта?....Теперь нет таких маршрутов как раньше, меньше людей пользуется им. Но...Трамвай оставили.

Этот вид транспорта сменил в городе конные экипажи тех далеких времен, видел много людей, и до сих пор не уступает современному общественному транспорту.

Вот и мы иногда пользуемся услугами трамвая!!! 124 года - не шутка!!!!

Сделать фото - не так и просто!))) Надо знать расписание, когда он будет ехать...Но мне удалось - 17.11.2022 года по пути в магазин.. Как раз выпал снег!!!

Приглашаю всех прокатиться. Можно также, как и в троллейбусе, сделать экскурсию из окна...Очень интересно!!!! Исторические факты помогли мне в написании статьи.

С уважением, Ольга!

20.11.2022 год