В Волгограде в течение ближайших двух лет может появиться 30-километровый троллейбусный маршрут. Он должен связать Дзержинский, Центральный, Ворошиловский, Советский и Кировский районы. Для реализации амбициозных планов мэрия планирует закупить 50 новых троллейбусов с возможностью автономного хода. Соответствующая заявка уже была направлена городской администрацией в федеральный центр.
Несколько недель назад состоялся отчёт главы Волгограда Владимира Марченко перед депутатами городской думы. Во время мероприятия стало известно о намерении властей вдобавок к 56 троллейбусам с возможностью автономного хода, закупленным весной 2022 года, приобрести для областного центра ещё полсотни единиц подвижного состава. Средства на это должны быть выделены городу в рамках льготного инвестиционного бюджетного кредита из федеральной казны.
- В ближайшее время между Советским и Кировским районами Волгограда завершится строительство новой дороги, которая соединит ул. Кирова и ул. Электролесовскую. После окончания работ и запуска автомобильного движения сюда должен быть продлён троллейбус №15а, - рассказал депутат, заместитель председателя комитета по экономике, промышленности и предпринимательству Волгоградской городской думы Сергей Сидельников.
Сейчас подвижной состав по этому маршруту осуществляет движение в границах «Больничный Комплекс — пл. Куйбышева», однако в перспективе он будет курсировать до остановки «Химзавод» на территории Кировского района.
- Участок пути, не оснащённый контактной сетью, машины будут преодолевать автономно, на заряде аккумуляторов, - подчеркнул депутат.
Окончательно ситуация с закупкой 50 новых троллейбусов должна проясниться после принятия федерального, регионального и городского бюджетов.
Отметим, по информации главы Волгограда Владимира Марченко, в настоящее время средний возраст троллейбусов, обслуживающих городские маршруты, достиг 19,5 лет, а часть подвижного состава и вовсе эксплуатируется уже два с половиной десятка лет. Закупка новых троллейбусов помогла бы областному центу решить проблему транспортной доступности Кировского района, омолодить троллейбусный парк муниципального перевозчика «Метроэлектротранс» и сократить количество аварийных ситуаций в работе общественного транспорта.