В Подмосковной Кубинке, на территории 121 Авиаремонтного Завода, создан один из лучших на наш взгляд музеев.
Перед проходной завода, гостей встречает памятник Валерию Чкалову. Несколько залов музея рассказывают об истории завода, людях работавших на нем и самолётах ремонтировавшихся на предприятии. Все очень чисто, красиво и весьма достойно оформлено. В залах хорошая подборка катапультных кресел и макетов двигателей с подвижными частями. А между цехами установлены натурные экспонаты.
Прямо за проходной, устремлённый ввысь МиГ-19ПМ с ракетами Р-3 и блоками НАР ОРО-57.
Немного дальше начинается линейка самолётов. Гостей встречает фронтовой бомбардировщик Як-28, практически в идеальном состоянии.
За ним самолёт вертикального взлета и посадки Як-38.
Чуть дальше истребитель МиГ-23МЛД с изменяемой геометрией крыла.
Проходим ещё несколько метров и можем осмотреть спарку Су-25УБ, практически недоступную в отечественных авиационных музеях.
Далее МиГ-29 9-13.
И завершает первую аллею экспонатов истребитель Су-27.
Поворачиваем к второй части экспозиции.
Нас встречает корабельный вертолет Ка-27, за ним, в тени высоких елей расположился МиГ-25РБ.
С другой стороны аллеи Вертолеты Ми-24, Ми-2 и Ми-8.
Вся техника обслуживается и периодически проходит правильную перекраску. Благо завод сейчас работает в хорошем темпе. А вот попасть в этот музей не так то просто. Предприятие режимное, поэтому свободный проход бывает раз в год на день открытых дверей завода. В остальное время доступ возможен только по заявке, организованными группами и только гражданам России.
Но благодарность руководству завода, бережно сохраняющему историю нашей авиации, просто огромна. Спасибо этим людям.