2022-й может по праву считаться годом беспилотников. За провальным выступлением «Байрактаров» последовал внезапный триумф «Гераней». Уже в ноябре началось массированное применение «Ланцетов», а параллельно этому на ежегодном авиасалоне Airshow China отметились очень интересные китайские новинки.
На этом фоне немного потерялся отечественный беспилотник «Орлан». И неудивительно, ведь он разведчик, а не «ударник». Его служба и опасна и трудна, но широким массам в целом не видна. А между тем без разведки и корректировки эффективность ударных машин падает в десятки раз.
Итак, изделие «Орлан-10» поступило на вооружение еще в 2010-ом году. Придумали его на отечественном предприятии «Специальный технологический центр» (СТЦ).
Перед специалистами тогда стояла непростая задача – создать практически универсальную технику, способную долгое время вести наблюдение за протяженным участком местности, да еще и в сложных метеоусловиях. Так на свет появился двухметровый красавец «Орлан».
Технические характеристики:
- размах крыльев – 3,1 м;
- длина - 1,8 м;
- вес – 12,5 кг;
- максимальная взлетная масса – 18 кг;
- крейсерская скорость – 100-150 км/ч;
- дальность полета – 600 км;
- продолжительность полета – до 18 ч;
- потолок – 6 км.
Беспилотник не требует взлетной полосы. Стартует он с разборной катапульты, а при посадке использует парашют. Для защиты оборудования при ударе о землю предусмотрен надувной амортизатор.
Летает техника на обычном ДВС и 95 бензине. Кстати, складывается у нее не только катапульта. Сам «Орлан» тоже легко разбирается на части и переезжает с места на место в специальном контейнере. Части беспилотника могут отсоединяться и в случае совсем уж жесткой посадки, что уменьшает повреждения отдельных узлов.
Теперь о погоде. Машина взлетает при ветре до 10 м/с и штатно работает при температуре от −30 до +40 °C.
Применение
«Орлан-10» комплектуется фото- и видеокамерами, тепловизорами и радиопередатчиками. Комплект оборудования можно подобрать исходя из поставленной задачи. Для питания аппаратуры предусмотрен электрогенератор, соединенный с ДВС, так что дополнительные аккумуляторы не требуются.
Из пятиугольного здания за забором сообщают, что беспилотники «Орлан» часто используются «роем» по три штуки. Естественно, что несколько БПЛА проведут более тщательный мониторинг.
Но отчасти это связано и с удаленной разведкой местности, когда из-за больших расстояний сигнал с БПЛА просто не доходит до пульта управления (рекомендуется удаление не более чем на 120 км). В этом случае одна из машин используется как ретранслятор. С одной операторской станции можно управлять четырьмя беспилотниками.
Особенно хорошо «Орлан» показал себя, работая в паре с самоходной гаубицей «Мста-СМ». Он буквально стал глазами артиллерии и помогает не только исследовать местность, но и сразу же уничтожать обнаруженные цели, передавая координаты.
Выносливый трудяга
Еще одно преимущество «Орланов» – высокая надежность. Так, обследование западными специалистами сбитых машин в Сирии показало, что многие из них совершили более 100 вылетов, а многие детали, уже исчерпавшие свой ресурс, все еще продолжали работать.
На сегодняшний день гарантия на «Орлан» до капитального ремонта составляет 500 вылетов или 7000 ч. Ну а в случае острой необходимости возможен ремонт подручными средствами.