Кажется, что тюнинг – это что-то такое, что в нашей стране началось, когда стали показывать фильмы из серии «Форсаж» и им подобные. На самом деле, даже в СССР автомобили тюнинговали. Изменения касались как внешнего вида авто, так и его устройства. Что касается внешнего вида, то тут особо много не делали. Вспоминаются ручки рычага КПП – прозрачные, с розочками и всякими пауками внутри. И сейчас такие можно приобрести. Но спросом они не пользуются. Если только для ностальгии. Вспоминается, что водители автобусов, ездящих по разным маршрутам, любили коллекционировать значки. У некоторых на шторках спереди висело очень много разных металлических изделий. Что касается тюнинга подкапотного, то некоторые автомобилисты осмеливались проделывать в юбках поршней отверстия. Для чего: · считалось, что это обеспечивает оптимальную смазку; · водители предполагали, что теплоотдача происходит быстрее; · верили, что поршни так лучше продуваются. В целом же, стремились к увеличению мощности автомобилей.