Россия и Китай запустили движение по железнодорожному мосту через Амур на участке границы Нижнеленинское — Тунцзян, сообщили в пресс-службе Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ). «В рамках запуска движения первый железнодорожный состав совершил переход из России в Китай», — заявили в РФПИ. Строительство реализовано в рамках соглашения, подписанного властями России и КНР в 2008 году. РФПИ совместно с китайскими партнёрами профинансировал более 70% от всего бюджета строительства российской части моста. Инвесторами также выступили ВЭБ.РФ и РЖД. В июне сообщалось, что между Россией и Китаем открыли первый автомобильный мост в Благовещенске.
Россия и Китай запустили движение по железнодорожному мосту через Амур на участке границы Нижнеленинское — Тунцзян, сообщили в пресс-службе Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ).
«В рамках запуска движения первый железнодорожный состав совершил переход из России в Китай», — заявили в РФПИ.
Строительство реализовано в рамках соглашения, подписанного властями России и КНР в 2008 году.
РФПИ совместно с китайскими партнёрами профинансировал более 70% от всего бюджета строительства российской части моста. Инвесторами также выступили ВЭБ.РФ и РЖД.
В июне сообщалось, что между Россией и Китаем открыли первый автомобильный мост в Благовещенске.