Автомобиль, как явление имеет достаточно короткую жизнь, по меркам истории. Первые масштабные автомобильные движения появились во Франции в конце 19 века, и именно там же во Франции появился первый завод, который специализировался только на создании автомобилей - «Панар и Левассор».
Приводили в движение первые автомобили двигатели абсолютно разных конструкций, среди которых был и паровой, и классический двигатель внутреннего сгорания, и даже были электрические варианты. По итогу, гонку выиграл ДВС, который был прост в использовании, дешев в производстве, и заправлялся недорогим топливом.
Что касается топлива, то ДВС не всегда заправлялся классическим бензином. Первые ДВС работали на этиловом спирте. Спирт был недорогим, продавался на каждом углу. Но это продолжалось до принятия "Сухого закона" в США, и именно тогда возникла необходимость искать спирту альтернативу. Под альтернативу хорошо подходил бензин.
Но с бензином была небольшая проблема. Как мы знаем, бензин в зависимости от степени сжатия бывает АИ80, АИ92, АИ95 и так далее. Первый бензин, который получали из нефти имел низкую степень сжатия. И он не подходил для двигателей тех времен, которые были приспособлены к работе на спирту. Была необходимость увеличить степень сжатия бензина.
Степень сжатия бензина увеличили путем добавления к нему специальной присадки тетраэтилсвинца. Эта присадка увеличивала октановое число бензина и не позволяла ему детонировать в ДВС. Однако так как эта присадка была на основе свинца, она была ядовита для окружающей среды и всего живого вокруг.
Понимание того, что эта присадка опасна для природы и человека, пришло сразу, но для запрета этой присадки потребовалось несколько десятилетий и труд многих ученых-экологов. Эта присадка в составе бензина просуществовала с 1921 года по 1995 год, и лишь потом запретили её добавление в состав бензина.
На сегодня продолжается борьба за экологию и чистый воздух. Для автомобилей создаются нормы по выбросам, в 2022 году действует норма Евро-6. Благодаря этим нормам, вредные выбросы от автомобилей сводятся к минимуму.