«На текущий момент роста угонов мы не наблюдаем. Статистически есть даже небольшое снижение», — Игорь Иванов, замгендиректора страховой компании «РЕСО-Гарантия».
Корейские и российские автомобили остаются в лидерах по угону в одной из страховых компаний. Причем страховщики не отмечают роста числа преступлений, хотя его и прогнозировали аналитики рынка. Отсутствие роста и даже небольшое сокращение связывают с сокращением продаж и контролем границ. Хотя предпочтения у угонщиков остались прежними.
Повышенный риск угона машин марок Hyundai и KIA. Корейские автомобили в лидерах антирейтинга. А за ними идет LADA с Mitsubishi. Если говорить о моделях, то уезжают без своих владельцев зачастую паркетники Hyundai Tucson и Hyundai Santa Fe, а также KIA Sorento. Интересны угонщикам KIA Rio и LADA Granta, а также Mitsubishi Outlander.
Не особо интересны для угона премиальные иномарки Toyota LC, Mercedes E200, Lexus LX570, Infiniti M35. Меньше угонов по сравнению с прошлым годом Honda CRV и Toyota Camry.
Особенностью в статистике «Согласия» стал цвет машин. В 2022 году вместо черных машин с большим отрывом лидируют белые. А все остальные цвета традиционно не так интересны угонщикам.
Кража отдельных элементов кузова остается не такой популярной, роста в страховой компании не заметили. Но даже если это случается, то уносят зачастую фары и боковые зеркала, а также запасные колса и колеса автомобиля. Все еще популярны катализаторы глушителя, которые вырезают из припаркованных машин. Включая корейские бренды.