Министерство промышленности и торговли РФ вновь обсуждает повышение утилизационного сбора, но только для грузовых автомобилей. Об этом сегодня, 16 ноября, пишет «Коммерсантъ».
Как напомнили журналисты, после начала специальной военной операции РФ в Украине западные компании полностью ушли с российского рынка грузовиков, прекратив не только производство, но и ремонт транспорта. Эту нишу начали занимать китайские компании. Теперь, отмечают собеседники издания, власти пытаются налоговыми мерами защитить КамАЗ от «засилья китайских грузовиков».
«Собеседники видят непоследовательность в создании дополнительного давления на китайские марки в условиях, когда компании из КНР сейчас поставляют комплектующие российскому автопрому, — информирует издание. — Один из них, впрочем, признает, что идея повышения утильсбора возникла от необходимости «спасать отрасль и пополнять казну». Речь идет об аккумулировании средств, которые можно будет направить на господдержку отечественных игроков (…) Ряд собеседников сомневается, что за счет индексации утильсбора можно собрать существенную сумму. Они уверены, что речь идет просто о защите рынка для КамАЗа».