В китайской провинции Гуандун произошло необъяснимое и серьёзное дорожно-транспортное происшествие с электрокроссовером Tesla Model Y, у которого якобы произошёл сбой в системе автопилота. Причём сама авария случилась ещё в начале ноября, однако запись с видеокамер появилась в местных социальных сетях только сейчас.
Так, на видео заметно, как электрокар начинает парковаться на обочине, но внезапно машина вновь выезжает на проезжую часть и начинает резко разгоняться. На скорости около 198 километров в час Model Y несётся по дороге, виляя из стороны в сторону и задевая машины, мотоциклы и велосипедистов. В итоге, проехав почти 3 километра, машина остановилась, врезавшись в стену здания. По данным некоторых местных СМИ, у электрокросса произошёл программный сбой, в результате чего авто стало неуправляемым. Также есть информация о то , что 55-летний водитель пытался остановить электрокар, но машина не реагировала на педаль тормоза.
Однако известный блогер и владелец электрокаров Tesla с многолетним стажем Кирилл Варпач отметил, что происходящее на видео не похоже на «простой сбой» электроники.
«Могу сказать, как "теславод", что в этой ситуации дело далеко не в машине. По видео видно, что это не "автопилот сошёл с ума", а сам водитель. Работающая функция автономного вождения не делает такие резкие повороты рулём. Причём даже при каком-либо сбое есть возможность остановить авто. Я считаю, что водителя что-то могло разозлить во время парковки и он решил поехать ва-банк. Ещё раз отмечу, что при сбое Tesla не может так "безумно" ехать.
Даже если рассматривать ситуацию со сбоем педали газа, то в ролике ни разу не видно, как водитель нажимает на тормоз. Не представляю, как это возможно даже в теории — нестись с такой скоростью и ни разу не оттормозиться. Однако всё равно нужно дождаться результатов расследования, чтобы понять, что на самом деле произошло», — подчеркнул блогер.
В результате аварии два человека погибли, а трое получили травмы. К слову, в компании Tesla уже опровергли заявления о возможной неисправности тормозов, однако согласились сотрудничать с полицией в рамках расследования. Более того, бренд заявил, что логи с бортового компьютера данного конкретного электромобиля свидетельствуют о том, что педаль тормоза не применялась во время инцидента. Кстати, на опубликованной записи видно, что стоп-сигналы действительно ненадолго загораются, но только однажды, примерно на 30-й секунде видео.