Компания Intel заполучила ценного руководителя с богатым опытом. Вивиан Лиен (Vivian Lien) объявила, что уже приступила к работе в графическом подразделении Intel на должности вице-президента и генерального менеджера. «Мне не терпится заняться строительством бизнеса графических видеоадаптеров Intel Arc», — написала она в Linked In, и пообещала, что «многое ещё впереди».
Ожидается, что Лиен будет играть важную роль в продвижении дискретных видеокарт следующего поколения Intel Arc Battlemage, а также в привлечении партнёров Intel, продающих готовые ПК, к задействованию этих продуктов в своих системах. Intel Arc Battlemage должна стать дальнейшим развитием Alchemist и составить конкуренцию продуктам AMD и NVIDIA.
Назначение Лиен на высокий пост в Intel говорит о том, что компания нуждается в её опыте и обширных партнёрских связях в бизнесе игровых ПК. Лиен ещё в середине позапрошлого десятилетия работала в Corsair, но заработала себе имя и репутацию успешной многолетней работой в ASUS, где занималась маркетингом направления ПК и комплектующих. Фактически, она приняла непосредственное участие в превращении ASUS в одного из главных поставщиков игровых ПК и комплектующих. Последние несколько лет Лиен была вице-президентом компании Dell по направлению Alienware и Dell Gaming. Таким образом, это человек с богатым опытом в продвижении игровых компьютеров и комплектующих.
Источник изображения: Intel
Если Intel действительно хочет добиться успеха в коммерциализации своих дискретных графических карт, то назначение на эту должность человека, занимавшегося продажами ПК и комплектующих выглядит хорошим выбором. И кроме этого, назначение Вивиен является гвоздём в крышку гроба упорных слухов о сворачивании разработки или сокращении бизнеса дискретной графики Intel Arc.
Больше интересных новостей на сайте 3DNews:
• Похоже, ещё один «вечный» эксклюзив Epic Games Store направляется в Steam
• Прошлое и будущее существуют одновременно, доказали учёные, но пока только для фотонов
• Электромобили оказались менее надёжными, чем машины с ДВС — даже Tesla