Авиакомпания «Якутия» разобрала до нелетабельного состояния два Суперджета (Всего в авиапарке у Якутии их всего 4).
Об этом заявил ГТЛК (Лизингодатель ВС), так же он подтвердил что два "Джета" находиться без двигателе и других летных агрегатов.
В связи с этим ГТЛК хочет расторгнуть договоры аренды ВС с данными перевозчиком
После проверки ГТЛК обратилась за экспертной оценкой к компании «Иркут», которая производит SSJ100, и ОАК. Там ответили, что в условиях санкций восстановить самолёты пока «не возможно». Напоминаем, что российско-французская компания "PowerJet" перестала выпускать и обслуживать двигатели для этой модели ещё в марте, а отечественный двигатель ПД-8 пока не сертифицирован
Так же ГТЛК заявил, что "Якутия" должна им уже 1,6 млрд руб. и компания осуществляет текущие платежи лишь частично, хотя в 2021–2022 году ей были выделены субсидии из регионального бюджета: 1,5 млрд руб. на поддержание лётной годности машин и 500 млн – на возмещение затрат по лизинговым платежам. Представитель Ростеха сказал изданию, что «проблемы в данном случае на стороне авиакомпании». Один из источников отрасли заявил «Ведомостям», что авиапарк «Якутии» на 80% неисправен.
Взято с: Авиация России