Каждый водитель и автолюбитель знает, что двигатели вечны. Как бы вы ни старались управлять своим оборудованием, рано или поздно вам придется смириться с этим и заменить двигатель.
Как определить, "мертв" двигатель или нет, не заглядывая под капот? Настоящие водители точно знают, как это сделать, без необходимости объезжать заправочные станции или искать информацию в Интернете. В этой статье мы собрали три простые вещи, которые необходимо знать о поломке двигателя.
Даже опытные водители найдут в ней много полезного для себя, если вы найдете время изучить ее до конца, а заодно и подписаться на канал, дорогой водитель 🖐.
Увлеченные водители знают три простых способа увидеть, услышать и понюхать. Таким образом, они могут определить состояние автомобиля, не покидая водительского места.
Неисправности, которые можно увидеть глазами
Первым признаком неисправности двигателя является предупреждающая лампочка на приборной панели. Особое значение имеют "предупреждающие" индикаторы, которые требуют особого внимания.
Во время поездки водитель постоянно смотрит на приборную панель. Кнопки "низкий уровень масла", "низкое давление масла" и "проверьте двигатель" являются сигнальными лампами. Последний индикатор может загореться по ряду причин.
Определение неисправностей на слух.
Эта технология позволяет точно определить неисправности двигателя, а в некоторых случаях даже их причину. Вот некоторые из наиболее очевидных.
❌ Глухой звук, слышимый из нижней части двигателя, является неисправным вкладышем коленчатого вала. Звук также будет увеличиваться по мере увеличения нагрузки.
❌ Звук "лязга" в верхней части двигателя с выражением "стук клапанов". Это связано с увеличением теплового зазора и требует регулировки.
Водители знают, что "вой" во время работы часто вызывается чрезмерно затянутыми ремнями. Это также является признаком сухих подшипников двигателя.
Стрельба из компрессора также является признаком неисправности двигателя ❌. Звуковой сигнал указывает на неисправность, а характерный стук - на неисправный фиксатор масла.
Характерный "лязгающий" звук во время движения - это характерный звук, указывающий на то, что цепь изношена до предела.
Очень громкий свистящий звук вблизи турбокомпрессора указывает на утечку газа или воздуха.
Ощущение неисправности.
Странный запах, исходящий со стороны капота при работающем автомобиле. Если в автомобиль проникает характерный запах угарного газа, ситуация нехорошая. Это явный признак отказа двигателя.
Во многих случаях это происходит из-за утечки охлаждающей жидкости или масла. Если дым пахнет горелой резиной, это связано с тем, что подающий шланг находится в контакте с нагревательным элементом. Это приводит к износу и сопровождается утечками жидкости.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.