Найти в Дзене
Гид Северной Столицы

ЦАРСКОСЕЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА. Первая железная дорога в России

Здравствуйте, дорогие читатели! Давайте поговорим о первой железной дороги в Российской империи. ЦАРСКОСЕЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Торжественное открытие состоялось ровно 185 лет назад – 11 ноября (30 октября по старому стилю) 1837 года. Момент прибытия поезда на вокзал запечатлён на литографии Карла Беггрова в коллекции «Первая Царскосельская железная дорога».
На картине можно увидеть необычную деталь: на втором вагоне-платформе установлен экипаж, в котором сидят люди.
Именно так император и проделал своё первое путешествие. Что поразило современников в новинке: поезд плавно трогался, небывало быстро для тех времён мчал (скорость – 60 км/ч!), а от Санкт-Петербурга до Царского Села добирался всего за полчаса.
Многие доктора того времени говорили, что такая скорость опасна для здоровья человека, но как убедились позже, люди могут спокойно переносить и значительно большие скорости. С момента подписания указа о создании железной дороги до открытия

Здравствуйте, дорогие читатели! Давайте поговорим о первой железной дороги в Российской империи.

ЦАРСКОСЕЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Торжественное открытие состоялось ровно 185 лет назад – 11 ноября (30 октября по старому стилю) 1837 года. Момент прибытия поезда на вокзал запечатлён на литографии Карла Беггрова в коллекции «Первая Царскосельская железная дорога».
На картине можно увидеть необычную деталь: на втором вагоне-платформе установлен экипаж, в котором сидят люди.
Именно так император и проделал своё первое путешествие.

Что поразило современников в новинке: поезд плавно трогался, небывало быстро для тех времён мчал (скорость – 60 км/ч!), а от Санкт-Петербурга до Царского Села добирался всего за полчаса.
Многие
доктора того времени говорили, что такая скорость опасна для здоровья человека, но как убедились позже, люди могут спокойно переносить и значительно большие скорости.

Прибытие первого рейса на вокзал публика встретила аплодисментами.
Прибытие первого рейса на вокзал публика встретила аплодисментами.

С момента подписания указа о создании железной дороги до открытия движения прошло полтора года.

Первые испытания провели уже в сентябре 1836 года. Чтобы построить линию до Царского Села, осушили Шушарские болота и возвели более сорока мостов. Первые локомотивы были из Англии и Бельгии, их привозили в разобранном виде и уже собирали на месте.

Железная дорога почти сразу стала излюбленным способом передвижения членов императорской семьи из Санкт-Петербурга в царскосельскую резиденцию.

Многие тогда задавались вопросом, в какую же цену России обошлось строительство данного удовольствия?!

-3

Граф Канкрин - министр финансов империи, не говорил конкретной суммы, но было ясно, что цифра значительная.

В первые годы стоимость проезда для пассажиров первого и второго класса составляла 2,5 и 1,8 рубля соответственно, третьего и четвертого ‐ 80 и 40 копеек.

Открытие первой в Российской империи железной дороги стало неоспоримым аргументом в пользу продолжения развития железнодорожного дела в России.
Могу сказать, что многие недооценивают правление Николая I, а ведь при нём совершено множество благих дел для государства.

Выдающиеся архитектурные сооружения были построены в его эпоху, а так же технические новшества - будь то железная дорога или первый стационарный мост через реку Неву.

Спасибо за внимание. Подписывайтесь на мой Дзен, Вас ждёт много интересного.