Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Колеса Даром

Кресла от автопроизводителей для офиса: у кого круче!

Опубликовать такую, скорее развлекательную статью, нас сподвигло недавно появившееся видео про офисное кресло с электромотором от компании Volkswagen. Специалисты норвежского подразделения коммерческих автомобилей VW разработали кресло для офисов и складских помещений, которым можно управлять с помощью двух педалей, как у автомобилей. “Транспортное средство” оснащено электродвигателем и съёмной батареей, одного заряда которой хватает на 12 километров, а разогнаться на кресле можно аж до 20 км/ч без угрозы для пассажира. Оно оснащено ремнём безопасности, светодиодными фарами спереди и поворотниками сзади, а также системой обогрева. Кресло укомплектовано датчиками парковки, камерой заднего вида с динамической разметкой и полной мультимедийной системой. К тому же имеется багажник объёмом 5 л для перевозки ноутбука или папок с документами в конференц-зал.😎 Выяснилось, что кресло-машина станет скорее выставочной моделью. В продаже оно вряд ли появится, но будет доступно для тест-драйвов в
Оглавление
Офисное кресло, разработанное энтузиастами Volkswagen. Фото: volkswagen.no
Офисное кресло, разработанное энтузиастами Volkswagen. Фото: volkswagen.no

Опубликовать такую, скорее развлекательную статью, нас сподвигло недавно появившееся видео про офисное кресло с электромотором от компании Volkswagen. Специалисты норвежского подразделения коммерческих автомобилей VW разработали кресло для офисов и складских помещений, которым можно управлять с помощью двух педалей, как у автомобилей.

“Транспортное средство” оснащено электродвигателем и съёмной батареей, одного заряда которой хватает на 12 километров, а разогнаться на кресле можно аж до 20 км/ч без угрозы для пассажира. Оно оснащено ремнём безопасности, светодиодными фарами спереди и поворотниками сзади, а также системой обогрева.

Камера заднего вида в подлокотнике кресла от Volkswagen. Фото: volkswagen.no
Камера заднего вида в подлокотнике кресла от Volkswagen. Фото: volkswagen.no

Кресло укомплектовано датчиками парковки, камерой заднего вида с динамической разметкой и полной мультимедийной системой. К тому же имеется багажник объёмом 5 л для перевозки ноутбука или папок с документами в конференц-зал.😎

Выяснилось, что кресло-машина станет скорее выставочной моделью. В продаже оно вряд ли появится, но будет доступно для тест-драйвов в различных подразделениях Volkswagen.

видео: youtube / Volkswagen Nyttekjøretøy

Конечно, разработчики VW, не первые и не единственные, кто задумался над улучшением комфорта офисных работников. За последние 10 лет многие именитые автопроизводители воплощали в жизнь своё видение кабинетных кресел.

FERRARI

Ещё в 2017 году дизайнеры Ferrari в честь 70-летия фирмы спроектировали 2 модели офисного кресла Cockpit. Эскизы разрабатывались в дизайнерском центре Ferrari под управлением Флавио Манцони, ответственного когда-то за дизайн таких моделей, как LaFerrari Aperta и 812 Superfast.

Итальянцы были менее технологичны, но более практичны, разработав действительно удобные кресла для офиса, которые были переданы для производства мебельной фабрике Poltrona Frau. Модели доступны в двух комплектациях: President и Executive. Первая отличается высокой спинкой, гарантирующей максимальную поддержку спины, а вторая модель Executive имеет намеренно низкую спинку для обеспечения свободы движения.

Кресла Cockpit President и Executive, спроектированные дизайнерами Ferrari и изготовленные итальянским производителем мебели Poltrona Frau. Фото: topobject.ru
Кресла Cockpit President и Executive, спроектированные дизайнерами Ferrari и изготовленные итальянским производителем мебели Poltrona Frau. Фото: topobject.ru

Обе версии оснащены поворотным и откидным механизмом, сочетают эргономическое совершенство и эстетическую привлекательность, реализованную одной из самых креативных автокомпаний мира. На тот момент времени стоимость кресла President была 10 000 евро, а Executive – 7 500.

PORSCHE

Чуть ранее компания Porsche выпустила офисное кресло стоимостью 6 570 долларов, представляющее собой те же сиденья, которые устанавливаются на спорткары 911 Carrera GTS и GT3, но с подлокотниками и на колесиках.

Кресло под названием Office Chair RS весит 35 кг и обшито теми же материалами, что и сиденья спортивных автомобилей Porsche. Наклон спинки регулируется при помощи электропривода, питающегося от подзаряжаемой батареи.

Офисное кресло Porsche (вид спереди, сбоку и сзади). Фото: trendhunter.com
Офисное кресло Porsche (вид спереди, сбоку и сзади). Фото: trendhunter.com

Впрочем, на основе автомобиля Porsche 996 одна испанская студия кастомизации в 2018 году разработала управляемое и самостоятельно ездящее мягкое кресло, на котором можно перемещаться как по дому, так и на улице. Получилось невероятно круто и удобно!

MERCEDES

Подобным аксессуаром обзавёлся недавно и концерн Mercedes-Benz. Офисное кресло – аналог сиденья спорткаров Mercedes-AMG – стоит 3 500 €, оборудовано интегрированным подголовником, боковой поддержкой и даже отверстиями под спортивные ремни безопасности.

В отличие от автомобильного, офисное кресло снабжено регулируемыми подлокотниками. Помимо этого, настройке подлежат наклон спинки, длина выброса подушки сиденья и высота посадки.

видео: youtube / Mercedes-AMG

NISSAN

Более дальновидными и расчётливыми в этом отношении, на наш взгляд, стали инженеры японского концерна Nissan. В 2016 году они не стали заморачиваться с дизайном, а адаптировали офисные кресла к своей технологию умной парковки.

Система умной парковки Nissan в офисных креслах. Скриншот: youtube/Ниссан Мотор Ко.
Система умной парковки Nissan в офисных креслах. Скриншот: youtube/Ниссан Мотор Ко.

Автопарковочные кресла не только стали популярны у “ленивых” конторских служащих компании, но и выполняют вполне полезную практичную функцию. С помощью одного хлопка в ладоши эта футуристическая мебель автоматически возвращает себя на место – за стол. Тем самым поддерживается порядок в офисе или конференц-зале.

Всё просто: офисные кресла известной мебельной корпорации Okamura были модифицированы инженерами Nissan с помощью электроприводов и датчиков движения, установленных на стенах помещений и управляемых по Wi-Fi. Пусть это всего лишь трюк для пиара своих технологий, но японцы ещё раз показали, как рациональнее встраивать автомобильные технологии в обычную жизнь.👏

видео: youtube / Ниссан Мотор Ко.

✋ Подписывайтесь на наш канал и делитесь материалом со знакомыми. У нас много интересного и полезного😉

#авто #автопроизводители #офисные кресла #рейтинг #интересное видео #новости #автопарковка #приколы