Мускулистый цельный прочный каркас, только самые необходимые компоненты - это все, что нужно для неповторимых ощущений на шоссе и треке. И как результат - сенсационно низкий вес, менее 140 кг. Даже трубы в шинах отсутствуют благодаря специально разработанной системе wire wheels. Существенное снижение веса позволяет полностью регулируемым компонентам WP подвески, вновь оптимизированным в 2012 году, выполнять свою работу еще более усердно. Неудивительно, что новая электростанция LC4 от KTM 990 Super Duke R, наделенная еще большей силой составляет легкое ядро этого супермото. Позаимствованная у мотоциклов эндуро, идеально сбалансированная схема бака гарантирует, что опытные водители с легкостью поместиться с 690 SMCR в любом закоулке. Это взрослая игрушка для экспертов! Особенности и преимущества KTM 690 SMCR: Мощный 1-цилиндровый LC4, 4-тактный двигатель с электронным впрыском топлива, вал, анти-прыжковое сцепление APTC и 6-ступенчатая коробка передач. Макс. мощность: 49 кВт/67 л.с., выброс: Euro 3. Легкая стальная рама с инновационным литым маятником и самоподдерживающим полимерным хвостом бака. Новое, эргономично оптимизированное сиденье повышенной комфортности. Новая, полностью регулируемая WP подвеска с пересмотренным дизайном и оптимизированное переднее / заднее распределение веса для большей гибкости. Четырех поршневая передняя тормозная система высшего качество от Brembo. Новые шины Continental SportAttack SM выдающегося качества. Бескамерные радиальные шины разработанные KTM. Новое, динамическое разнообразие линейки комплектов. Очень низкий вес, всего 139 кг. Мотоцикл выпускается с 2008 года.