Хочется немного написать, Коль мы приехали на авто, о том как и что обстоит здесь с автомобилями, движением и около автомобильной тематикой...
На личном авто в Турции можно находиться при въезде в республику не более 2 месяцев(60 дней) если не успеть подать на ВНЖ, после этого срока( вернее не превышая его) нужно выехать за пределы Турецкой Республики куда угодно, хоть в Грузию, на 1 сутки и можно въехать ещё на 30 дней( один месяц) и всё!
Если же успели в срок до 60 (90 )дней подать документы на ВНЖ, то выгонять авто не нужно, но после получения самого ВНЖ( вид на жительство) обязательно необходимо посетить таможню с документами о ВНЖ и уже в таможне дадут разрешение на постоянное пребывание вашего авто вместе с вами только НА СРОК ВНЖ, не более, но общий срок пребывания авто в Турецкой Республике не может превышать 2 года
Таможня находится в порту Mersin Gümrük Müdürlügü. Локация
По истечении 2 лет, вы обязаны:
- растаможить своё авто( что очень дорого).
- Выгнать авто из Турции и сами выехать на срок не менее 6 месяцев( и вы и авто!) не находиться в Турции, и потом можно снова въехать и использовать машину сроком до 2 лет( зависит от срока ВНЖ).
- Выгнать авто в РФ, продать и вернуться пешком, для покупки местного авто, что крайне не дёшево!
На новой машине вы не сможете въехать. только через полгода!!
Кстати правила могут измениться , они периодически меняются
ВОТ ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЫ
https://ticaret.gov.tr/gumruk-islemleri (невозможно ссылку вставить)
ПРО ШТРАФЫ
Есть сайт , где можно проверить штрафы и оплатить платную дорогу .. ДА ДА
мы выяснили , что платить за нее нужно
САЙТ 👉👉https://hgs.ptt.gov.tr/mobil/hgs.jsf
И еще , когда мы ехали сюда на двух Машинах , та которая была впереди - на нее пришли счета по платной дороге. На другую нет.
И замечено следующее , при выезде и заезде на платную дорогу, сужение дороги, стоят знаки 30км/ч и камеры , последний раз мы ездили на выходных и туда и обратно, через одну камеру мы проехали со скоростью 60 км и нам не пришел счет .
Вот теперь думаем, может поэтому Турки на машинах пролетают эти камеры 👍🤔
Автомобиль в Турции считается роскошью и облагается доп налогами, поэтому машины здесь дорогие!
А с учётом манеры езды местных( о чем ниже) , б. у авто "изнасилованы " Не по детски! ((
При въезде делается страховка на границе, она не дорогая на 2 месяца, если повезёт то сразу на 3.
Дальше страховка делается после получения ВНЖ и посещения таможни, цена сопоставима со страховкой в РФ.
Кстати, управлять приведённым с собой авто, при условии его легального нахождения и оформления могут только близкие родственники и члены семьи и больше ни кто!!!
Если вы решили выехать из Турции на самолете во время когда у вас ВНЖ , вы обязаны оповестить таможню о выезде и поставить машину на стоянку возле дома или в другом месте с обязательным оповещением таможни. В ваше отсутствие никто не должен управлять машиной.
Кстати вы можете выезжать и въезжать на машине из Турции до 185 дней после получения ВНЖ.
И также можно въехать в турцию без машины и привезти её в этот же срок после получения ВНЖ
Теперь всё для тех ,кто собирается приехать на авто в Турцию настоятельно рекомендую предварительно дома в РФ перевести авто на газ( пропан- бутан) , если у вас конечно не дизель.
Бензин в Турции только 95, как уже писалось ранее+ дизель+ газ. Самое дешёвое топливо для авто это конечно газ!
На сегодняшний день 10 лир(+-) 34 рубля за 1 литр. Бензин и дизель очень дорогие, по сравнению с РФ, в районе 75 рублей за 1 литр, цены пишу +- потому что как бы фиксированной цены не видел, везде по разному!
Газ установленный на авто можно не узаконивать, ни кто ни где не проверяет, от слова совсем!
Что касается езды на авто, это отдельная история и к этому нужно реально привыкнуть...
Во первых ВСЕ турки сигналят беспрерывно и беспричинно в 99,9℅ случаев!) стоишь на светофоре, ещё только мигнул жёлтый, тебе сзади уже дудят, при чем не ферари уходящая со светофора в точку, а какое нибудь ведро с болтами, которое не едет быстрее 80 км/ ч под горку... Едешь по среднему ряду по дороге с 3-х полосным движением, обгоняет машина и сигналит... Такое ощущение что всё турки уверены что за рулём другой машины, слепой, глухой инвалид, который не смотрит в зеркала, не знает сигналов светофора и скорость включает пол часа после зелёного сигнала светофора))
И самое главное что это так везде!! Я думал, что только авто с не местными номерами, но нет, они себя так ведут постоянно и между собой)) в общем если открыты окна в авто, то можно заикой стать от их дудения, учитывая их любовь к воздушным сигналам! ((
Есть ещё одна интересная особенность грузовиков и автобусов, непривычно для нас видеть на дисках( и колпаках) колёс авто такие типа уголки приделаны, это оказывается для транспорта ,что ездит через горы и перевалы сделано специальное дополнительное охлаждение колодок и суппортов машин, спасающее тормоза при спусках на перевалах, этими уголками загоняет воздух с улицы прямо в тормоза и помогает им остывать быстрее, потому что спуски есть очень крутые и затяжные и без навыка такой езды, торможения " Качками" и двигателем,можно легко убить тормозные диски, ну и колодки соответственно, но выглядит это забавно с непривычки)) .
Ещё одна особенность местного движения, они всё летают на машинах... Просто летают!! Не глядя на знаки, стоит 50,еду 80...мимо просто проносятся авто как на формуле...
Ещё одна особенность это то, что как правило на любой дороге есть обочина, отчерченая сплошной, но она на столько широкая, что там помещается авто и многие турки, не говоря о маршрутках, если даже впереди на светофоре стоит даже одна машина лезут справа на обочину и стартуют оттуда мешая потом ехать тем кто едет в своей полосе. Всегда надо быть на чеку в этой ситуации!
Машины паркуют как и где хотят, знак, не знак, всём без разницы, единственное, когда начинается движуха, если приезжает полицейский на мотоцикле( у них это БМВ) и начинает на фотик фоткать машины под знаками, стоящие во 2-3 ряду от обочины и создающие просто пробки, вот тогда водятлы начинают бегать бегом, отгонять машины, что бы не попасть на фото, видимо штрафы не маленькие.
Отдельная категория водителей это мопедисты)))... Именно на мотоциклах ездят очень не многие, а вот мопедов просто огромное количество, особенно всякого старья, все они почти с номерами, но ездят... Как хотят и где хотят... Между рядами, на заднем колесе со светофора( и такие кадры попадались не раз в поле зрения) , через переходы, по 2 взрослых и 2 ребёнка, всей семьёй на одном мопеде, даже видел, Как водитель сидит за рулём, а пассажир сзади сидит спиной к водителю и лицом к идущим сзади машинам, как в цирке( правда это молодёжь) в общем публика ещё та, требующая отдельного внимания!
Что касается пешеходов, то тут всё ровно как в старом анекдоте... Водитель едет на любой сигнал светофора, а пешеход перебегает когда успеет!..))
Даже несмотря на стоящую дорожную полицию и зелёный для пешеходов, машины их просто не замечают, и если остановишься пропустить людей, то получишь порцию разгневанных сигналов сзади!
При чем как нам объяснили местные есть 2 вида сигналов)) короткий, это типа предупреждения и длинный- это крайняя степень возмущения и негодования!))
Дороги как правило везде хорошие, если и есть трещины и неровности, то всё заделано достойно и на скорость никак не влияют..
На трассе стоят знаки разграничивающие движение по полосам, грузовые/ легковые, и скоростные... Минимум 40,максимум 130 км/ч.
Есть ещё одно отличие от правил в РФ.. На светофорах нередко при повороте на право можно увидеть мигающую Красную стрелочку и местные под неё выезжают достаточно просто в полосу обочины и дальше уходят в полосу, как нам объяснили местные, под такую стрелку можно выезжать если на основной дороге нет машин, но едут под неё не взирая на авто!))
Ещё одна особенность здешних светофоров в том, что жёлтого как такового нету, один раз моргнул и всё красный/ зелёный! )
Парковка на тротуарах здесь обычное дело...
Но самое главное на закуску, слышали неоднократно, что отучиться и сдать на права в Турции с нуля не просто очень дорого, но и сложно... Но при таком раскладе КРАЙНЕ удивляет привычка местных НЕ ВКЛЮЧАТЬ СИГНАЛ ПОВОРОТА, от слова СОВСЕМ И ВЕЗДЕ!!! Вот КАК их учат и как они сдают на права!?!?)))
Кстати на российских правах можно ездить 6 месяцев, потом надо учиться и получать местные права
Есть вариант другой , можно поменять свои на Турецкие, но тогда Российские заберут
Местные ездят оч быстро и при этом такое впечатление что поворотники не работают ни у кого, вот просто совсем, и при интенсивном и достаточно быстром движении этот реально напрягает... Перестраиваются подрезая, это для местных норма!
Что касается камер, везде где стоят камеры на скорость, предварительно стоит знак РАДАР! все остальные камеры это просто наблюдение!
Нас предупредили местные, очень много камер которые засекают не скорость, а то пристегнуты ли люди в машине, и пользуются сотовыми за рулём или нет! Даже просто телефон в руках, не у уха, а просто в руках уже штраф!
И судя по всему штрафы не дешёвые!
Единственным спасением от этих камер является жёсткая тонировка авто, включая лобовое стекло)))
... Тонировка здесь разрешена в круг включая лобовое,плёнкой ЛЮБОЙ степени светопропускания...
Дорожная полиция в принципе никого не трогает, просто катаются с включёнными мигалками, но без сирены в общем потоке...
Что касается мастерских по ремонту и обслуживанию авто, пока не довелось побывать, но всё впереди, как и ответы по посещению подобных мест...))
Довелось только съездить в мастерскую по поводу тонировки, за всё стекла кроме лобового попросили 2000 лир, не дёшево! Но т. к. Тонировка заводская на машине, то затонировать только 2 передние стекла, обошлось в 500 лир... И то, через день на одном из стёкол вылезли мелкие пузырьки воздуха, поехал ещё раз, переделали по гарантии))) ...
Ставь 👍 если были полезны ❤️
ЕСТЬ ВОПРОСЫ - пишите в комментариях