Выбор новых и подержанных автомобилей в России сегодня оставляет желать лучшего. Так получается, что многие A-бренды ушли из страны. Поэтому приходится выкручиваться, кто как может. Одной из альтернатив стала покупка транспорта в Армении. Она входит в Евразийский таможенный союз, поэтому есть определённая выгода приобрести машину таким образом. Раньше можно было завести в РФ авто выпуска до 2014 года, но сегодня, в 2022 году это ограничение снято. Тем не менее, есть масса нюансов, которые нужно знать до начала всей авантюры.
Покупают ТС в Армении только с одной целью – с желанием сэкономить. Но скупой платит дважды, необходимо быть крайне внимательным во всех отношениях. Это первое правило. Всё-таки Армения – другая страна со своими законами, валютой и языком. Тут всё одинаково важно. Драм всегда дешевле рубля, поэтому придётся пользоваться валютным калькулятором, на котором можно узнать текущий курс. На практике жители южной республики не прочь рассчитываться американскими долларами. Но оформлять договор купли-продажи всё равно придётся в драмах. Что касается местного языка, то понятно, что ровным счётом иностранцу он совершенно будет непонятным. Вот тут подстерегает «возможность» воспользоваться услугами помощника. Это прибавит к стоимости автомобиля ещё 100-300 долларов в зависимости от его наглости/профессионализма. А теперь обо всём по порядку.
Чтобы приехать в Ереван, можно воспользоваться авиа или наземным транспортом. Цены на билеты разные и постоянно меняются из-за окружающих событий в мире. Самолёт, естественно, будет дороже. Из Москвы в столицу Армении перелёт обойдётся от 21 тыс. руб. Заблаговременно снять жильё через онлайн сервис. Хорошо, что оно доступное, примерно 800-2000 тыс. рублей в день. Причём, цены указаны за жильё в центре. Поесть на месте можно совершенно недорого. Шашлыки, шаурма и другие кавказские блюда – от 200 рублей. На один приём пищи можно закладывать около 300-600 деревянных, в зависимости от аппетита. Если днём проводить на авторынке, то времени останется на завтрак и ужин, что совсем недорого.
Выбор авто – дело ответственное. Можно выполнить его в интернете на одном из двух популярнейших сайтов: list.am и auro.am. Там есть русский язык в настройках, так что заблудиться мало шансов. Как можно почт сразу же понять, цены разительно отличаются от российских. В меньшую сторону. Это просто отлично. Но обманывать в Армении перекупы могут не хуже русских. Тоже факт. Чтобы не попасть в просак, нужно досконально проверять конкретный экземпляр автомобиля. Благо, что сделать это можно совсем недорого. Продиагностировать мотор и ходовую часть можно примерно за 1500 руб., что вполне нормально. Кузов тоже нуждается в инспекции. Битых и крашеных машин, как и везде, очень много. Плюс обилие японских «перекидок», «распилов» и «конструкторов». Кстати, все эти три типа машин, в основном, с левым рулём, ведь ввоз праворуких аналогов в страну был запрещён.
Что касается таможенного сбора и цены, то разгадать эту связку нет труда. Чем старше машина – тем она будет дешевле при прочих равных. А в сравнении с российскими подержанными авто, разница будет ещё более явной. Всё из-за того, что в РФ таможенный сбор гораздо выше. А по пересечении границы, не нужно платить его второй раз, потому что Армения входит в Евразийский союз. Всё просто. Экономия зависит от ТС и может составлять от 200 тыс. руб. и более.
Сама сделка с продавцом проходит просто. Сначала он снимает авто с учёта, где транспорт проверяется по базам правоохранительных органов. Затем новый хозяин получает номера, платит продавцу всю цену автомобиля. Потом выписывается договор купли-продажи на армянском. Остаётся взять страховку и сделать ПТС. Цены примерно, как в России. ТО есть от 100 у.е и выше, в зависимости от модели.
Итого. Экономия будет весьма существенной. В сумме она может достигать 300 тыс. руб. и более. Потолок ограничивается классом и ценой конкретного автомобиля. В России на такой машине можно спокойно ездить без ограничений. Правда нельзя продавать и дарить. Также придётся платить штрафы РФ и налоги в Армении.