Новый Grandeur был официально показан еще в октябре, однако, как это теперь принято, производитель решил не раскрывать сразу все карты и, например, умолчал про двигатели. Теперь же появились подробности про силовую линейку и оснащение.
Motor.ru напоминает, что Grandeur седьмого поколения получил полностью новую внешность в стиле минивэна Staria, при этом дизайн седана еще пропитан ретромотивами, отсылающими к модели первого поколения. Собственно внешний вид и интерьер, раскрытые пару недель назад, только и были доступны для изучения. Теперь же компания рассказала об особенностях оснащения и гамме двигателей новинки плюс назвала цены, пока только для Южной Кореи.
Новый Grandeur оказался на 45 мм длиннее предшественника. В стандартное оснащение входит полностью светодиодная оптика, 10 подушек безопасности, климат-контроль с фотокаталитической стерилизацией воздуха (устраняет неприятные запахи, а заодно убивает микробов), подогрев всех сидений, акустические лобовое и боковые стекла, а также широкий перечень электронных ассистентов.
В "базе" и три экрана под единым стеклом на передней панели. Grandeur первым из моделей компании обзавелся мультимедийным комплексом Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) с "бесшовным" графическим интерфейсом для основного экрана, "приборки" и проекционного дисплея.
За музыку в машине отвечает аудиосистема Bose, оснащенная 14 динамиками и технологией объемного звучания Centerpoint. Кроме того, для улучшения качества звука используется алгоритм South True, учитывающий особенности архитектуры салона.
Есть у Grandeur и экзотические опции. Например, специальные лампы в заднем бампере, проецирующие направляющие линии при движении задним ходом, или система распознавания водителя по отпечатку пальца.
Для седана заявлена адаптивная подвеска, меняющая жесткость амортизаторов на основе данных с фронтальной камеры, а также подключенная к навигации трансмиссия. Принцип её работы такой же, как у BMW и Rolls-Royce: заранее выбирать оптимальную передачу исходя из дорожной ситуации и проложенного маршрута.
Роль базового двигателя отведена "атмосфернику" 2.5 Smartstream (198 л.с. и 248 Нм). К тому же в гамме Grandeur есть V6 3.5 в бензиновой (300 л.с., 359 Нм) и пропановой (240 л.с., 314 Нм) версиях. Все эти агрегаты работают в паре с 8-диапазонным "автоматом".
Гибриду, оснащенному новой установкой на базе турбомотора 1.6 (180 л.с., 265 Нм), положена 6-диапазонная коробка передач. Привод по умолчанию передний, полный можно заказать только в комбинации с V6 3.5 GDI. Цены на новый Hyundai Grandeur на корейском рынке начинаются с 37.160.000 вон, то есть без малого 28.000$.