Монолитные работы подходят к концу на станции метро "Авиамоторная" в Москве. Рассказываем о реализуемой задаче.
Работы по архитектурной отделке второго вестибюля станции "Авиамоторная" Большой кольцевой линии идут полным ходом, рассказал заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев, отметив, что укладка пола станции гранитом к текущему моменту завершена, а на стенах кассового зала установлены металлические направляющие для монтажа мраморных плит и алюминиевых панелей подвесного потолка. Через вестибюль №2 пассажиры столичной подземки смогут попасть в метро со стороны Авиамоторной и Краснознамённой улиц.
В свою очередь, глава АО "Мосинжпроект" Юрий Кравцов сообщил об установке в вестибюле станции инженерных систем. По окончании монолитных работ очередь дойдёт до монтажа трёх эскалаторов и лифта. Кравцов добавил, что из строящегося вестибюля пассажиры метро получат возможность попасть на платформу станции "Авиамоторная" Большой кольцевой линии через подземный переход под ж/д путями Казанского направления Московской железной дороги. Монолитные работы в переходе завершены более чем на две трети.
Также в настоящее время специалисты работают над сооружением пересадки со станции "Авиамоторная" БКЛ на одноимённую станцию Калининской линии. Там сейчас идут монолитные и гидроизоляционные работы. На текущий момент станция "Авиамоторная" временно входит в состав Некрасовской линии столичного метрополитена.
Большая кольцевая линия - ключевой проект московского метростроения. Протяжённость БКЛ превысит 70 километров. На линии будет действовать 31 станция, 22 из которых уже включены в работу московского подземного транспорта.
Чтобы оперативно получать новости, подписывайтесь на наш канал в Телеграме: @tsargradtv