Озвучены результаты расследования по двум происшествиям.
Тюменское МТУ Росавиации провело расследование двух авиаинцидентов с самолетами компании «Ютэйр» и назвало причины происшествий.
В первом случае самолет, выполнявший рейс УТА445 Москва – Когалым, ушел на второй круг. На борту воздушного судна находилось 97 пассажиров и 5 членов экипажа. Экипаж доложил о том, что положение закрылков при выпуске было несимметричным – 33 и 38 градусов, что и стало причиной ухода на второй круг. Согласно полетной информации, левые закрылки были в положении 38,8, правые - 39,9, но кренящих моментов не было обнаружено.
Самолет из Сургута из-за поломки смог приземлиться в Москве лишь со второй попытки
Второй инцидент произошел на рейсе УТА102 «Тюмень – Сургут». На борту судна в тот день было 62 пассажира и 5 членов экипажа. Во время полета у самолета отказал двигатель.
- На эшелоне 310FL произошел помпаж двигателя номер 2 и повышение вибрации двигателя до 5 единиц, с последующим самопроизвольным отключением двигателя номер 2 и падением уровня масла в двигателе до нуля, - говорится в официальном заключении.
Несмотря на это самолет смог приземлиться без происшествий, о пострадавших также не сообщалось. Эксперты нашли после приземления разрушение части лопаток турбины правого двигателя.