Это очень удобно!
Сейчас мы живем на севере города, "внизу". Попасть куда-либо отсюда проще всего на автобусе.
Они ходят достаточно часто, а расписание более-менее соответствует тому, что вижу на "Яндекс.картах".
Как добраться из точки А в точку Б? Приобрести карту Oney (это почти аналог нашей "Тройки"); сделать это можно на станции метро (не всегда) или в киоске "Караван". По умолчанию на карте 1 поездка, если хотите больше - нужно пополнить. 1 поездка по карте стоит 80 теньге.
Когда будете определяться с точкой Б, вас ждет сюрприз: здесь закрепилось обозначение адреса по перекрестку, например " Проспект Назарбаева/ улица Макатаева", и остановки зачастую называются так же. Интересно, как сложилась эта традиция? Спустя неделю я почти привыкла, но сначала было очень странно.
В автобусе принято уступать место старшим, это здорово!
Автобусы новенькие, симпатичные. Кое-где в центре для них есть выделенная полоса.
Ещё есть метро и троллейбусы. В метро чисто, станций немного, да и поезда ходят значительно реже, чем в Москве. Оплатить поездку можно также по карте Oney. Сами поезда новые, но более шумные, чем я привыкла.
Кстати, местные жители могут оплачивать проезд в автобусах по QR, через приложение, не обязательно носить с собой карту все время. Так как я из тех, кто вечно теряет карты, мне это понравилось.
А вот пешеходам из Питера тут попроще, чем москвичам: на перекрестках такая же пугающая меня система "зеленый для пешеходов и поворота направо". Я никак не пойму, когда идти ещё безопасно, а когда уже нет).
Про автомобилистов могу сказать только то, что их - как и в любом крупном городе - ждут пробки и внезапные пешеходы). И внезапные автобусы).