Добрейшего Вам утра, уважаемые читатели!
Хочу поблагодарить подписчиков, которые 8 и 11 ноября присоединились к нашей небольшой, но дружной компании! Сердечное Вам спасибо!
Сегодня я расскажу о своей поездке в район города Волоколамск, состоявшейся 2 октября этого года. Стартовая точка моего пути располагалась на трассе М-9, которая на протяжении от Москвы до Волоколамска является автомагистралью, а значит остановка и стоянка на ней разрешена только в определённых местах, правда этих мест осталось так мало, что хватит пальцев на одной руке, чтобы пересчитать. Раз нет возможности оставить машину на обочине, напрашиваюсь попутчиком к знакомым, которые едут за Волоколамск по своим делам.
Ура, согласились! Бегу собираться, не стоит задерживать добрых людей, а то больше не возьмут с собой.
Прошло около часа времени и вот я уже машу рукой удаляющемуся автомобилю попутчиков, потом спускаюсь по насыпи, прохожу под мостом, по которому проносятся грузовики и легковушки. Впереди меня ждёт очередной подмосковный лес, но для начала необходимо преодолеть просеку, по которой проходят две ЛЭП.
Вот посмотришь на спутниковый снимок и видишь - нормальный лес, но нет, это всё-таки посадка. Что же делать, попробую исследовать её, выбора ведь нет, буду двигаться по течению протекающей в этом месте речушки. Попадаются первые следы пребывания человека, кто-то оставил обломки от чугунной сковородки.
Сковороду разбили, а стаканчик целым остался.
Интересно, кто это здесь поставил?
А это уже поинтереснее будет, как я понимаю - часть облицовки от «полуторки».
Иду дальше, какой сильный сигнал!
Снова сигнал, а рядом ещё. Железо, крупное, верховое.
Очевидно, в этом месте попала в «переделку» машина, облицовку от которой я видел ранее. Осталось ли от неё что-то ещё? Почти наверняка, всё самое интересное растащили те, кто рубил здесь лес и потом сажал ёлочки, но кое-что попадается.
Есть и более значимая находка.
Одним словом, кругом полно небольших кусков черного металла, даже часть небольшого рельса попалась.
Как таковы следов боя в этом месте мною обнаружено не было, не считая нескольких гильз и планки от обоймы Маузер К98.
Возможно что-то еще лежит ближе к руслу речки, но обосновавшиеся в этом месте бобры построили плотину и лишили меня возможности проверить это предположение.
Где-то здесь была переправа.
Что же, не буду беспокоить обитателей этого места, они к зиме готовятся.
Покрутился я еще в этом месте, но больше ничего интересного, относящегося к уничтоженной здесь машине не нашел, одни мелкие обломки. Вывезли все в послевоенные годы. Попалась, правда, скисшая РГД-шка, которая сразу была отправлена догнивать в реку.
Стоит отметить, что без монеток в этот раз я не остался, попались две «двушки» 1957 года.
А так же, как я понял, 15 копеек - «рамочник», в ужасном состоянии. Почвы в этом месте оказались очень агрессивными, даже алюминиевая бронза довольно сильно пострадала.
Пройдя еще немного вдоль по течению реки и убедившись, что впереди также находятся «посадки», я принял решение двигаться в обратную сторону. Настроение немного поднял попавшийся белый гриб, жаль единственный за тот день.
Еще немного покрутившись по краю леса и убедившись, что искать здесь больше нечего, стал дожидаться звонка от водителя машины, которая должна подобрать меня на трассе.
За сим разрешите откланяться.
Всем удачной рабочей недели!
Гамаюн.
