Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Почему перед взлетом и посадкой в самолете гасят свет? Удивительные факты о безопасности в самолете

В этой статье мы разберем с вами удивительные факты, связанные с безопасными перелетами. Почему самолеты красят в белый цвет? Может ли самолет лететь при отказе всех двигателей? Зачем гасят свет при посадке и взлете? Расскажем вам об этих и других необычных фактах. Почему перед взлетом и посадкой гаснет свет в самолете? Многие из вас могут подумать, что это делается для того, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно и быстрее уснули, но это ошибочное предположение. Свет выключают в целях безопасности. Обычно при возникновении чрезвычайных ситуаций людям приходится передвигаться в темноте или в дыму, поэтому важно, чтобы человеческие глаза привыкли к темному свету. В большинстве случаев аварии происходят именно во время взлета или посадки, поэтому в эти моменты приглушают свет. Отсутствие яркого света позволяет пассажирам и пилотам видеть, что происходит снаружи, световые дорожки также лучше видны. Как только самолет взлетает, то риски чрезвычайных ситуаций сводятся к минимуму. В моме
Оглавление

В этой статье мы разберем с вами удивительные факты, связанные с безопасными перелетами. Почему самолеты красят в белый цвет? Может ли самолет лететь при отказе всех двигателей? Зачем гасят свет при посадке и взлете?

Расскажем вам об этих и других необычных фактах.

Почему перед взлетом и посадкой гаснет свет в самолете?

Многие из вас могут подумать, что это делается для того, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно и быстрее уснули, но это ошибочное предположение. Свет выключают в целях безопасности. Обычно при возникновении чрезвычайных ситуаций людям приходится передвигаться в темноте или в дыму, поэтому важно, чтобы человеческие глаза привыкли к темному свету. В большинстве случаев аварии происходят именно во время взлета или посадки, поэтому в эти моменты приглушают свет. Отсутствие яркого света позволяет пассажирам и пилотам видеть, что происходит снаружи, световые дорожки также лучше видны.

Как только самолет взлетает, то риски чрезвычайных ситуаций сводятся к минимуму. В момент взлета и посадки пилоты не рекомендуют пассажирам спать, снимать обувь, слушать музыку - нельзя совершать те действия, которые могут вас отвлечь и замедлить возможную эвакуацию.

Почему при перелете телефон нужно поставить в режим «Полета»?

Если не отключить телефон, то самолет может упасть? Этот вопрос задают те, кто летит на самолете первый раз. Конечно, этого не произойдет, но множество включенных телефонов теоретически могут создать помехи в кабине пилота, поэтому в самолетах введено данное правило.

-2

У вас есть 30 секунд, чтобы надеть кислородную маску

Если в кабине самолета произойдет нарушение герметичности, то у пассажиров будет всего лишь 15-30 секунд, чтобы успеть надеть кислородную маску. Поэтому существует правило: «Сначала взрослые надевают маску на себя, и только потом на ребенка». Если маску не надеть во время, то человек потеряет сознание и отсутствие кислорода приведет к летальному исходу. Кстати, кислорода в маске вам хватит на 12 минут. Но не переживайте, обычно за это время разгерметизация устраняется.

Полет на одном двигателе

Если у самолета 2 двигателя, то он сможет лететь и на одном (если второй сломается). Самолеты с 4 двигателями могут лететь даже на 2 двигателях. Что будет, если все двигатели откажут? Пока самолет будет планировать в воздухе (он сможет это делать примерно 30 минут), у пилотов будет время, чтобы его посадить. Но этот факт не всегда срабатывает на практике.

Почему самолеты красят в белый цвет?

Задумывались ли вы, почему обычно самолеты покрашены белой краской? Белый цвет отражает солнечные лучи, а это значит, что самолет не перегреется. Также на белом корпусе проще заметить царапины и повреждения. И самое удивительное – белая краска весит меньше, поэтому все расходы для белого самолета тоже сокращаются.

-3

Как выбрать самое безопасное и удобное место в самолете?

Вопрос риторический, потому что на выбор места влияет множество факторов. Например, человеку высокого роста лучше садиться рядом с аварийным выходом, так он сможет принять удобную позу в процессе перелета, а в случае возникновения ЧС не создаст «затор» у выхода. В авиакатастрофах чаще всего выживают пассажиры, которые находились в хвосте (конечно, это происходит не всегда). Если вы знаете, что вам будет мешать шум мотора, выбирайте место в носу самолета.

Что нового вы узнали? Какие из этих фактов стали для вас открытием? Поделитесь своим мнением в комментариях.