Добрый день дорогие друзья. Сегодня нас ждет заключительная часть истории нашего пребывания в Казахстане и перелет в жаркий ( дождливый ) Таиланд. Все предыдущие приключения вы можете найти на моей странице, для этого подписывайтесь и не пропускайте новых выпусков.
Вперед на встречу приключениям!
После того как я передал машину своему шурину ( муж родной сестры) в Павлодаре и он отогнал ее в Барнаул где они проживают, я отправился назад в Актобе на поезде. Понимая что в странах СНГ железнодорожный состав как правило это вагоны советского периода, были куплены билеты в купе, для "комфортного" проезда и возможностью отдохнуть после долгого перегона машины через всю страну. Да и разница в цене была не существенна. Как же мне предстояло удивиться когда я увидел этот великолепный поезд. Нет правда, я готовился затыкать щели в окне майкой и носками, но тут был абсолютно новый ( 2017 года) поезд.
И поразительно что его не купили в Германии, Франции, России и на конец в Китае, а это собственное производство Казахстана. Много не привычного было в вагонах. Вместо титанов ( водонагреватель, это сердце каждого вагона, возле него всегда стоял народ чтобы заварить дошик. Все ждали когда он закипит) стоял кулер с холодной и горячей водой, в вагоне располагалось всего 5 купе , два санузла и по две дополнительные раковины для умывания возле туалетов.
В купе удобные диваны, у каждого свое освещение, розетка для зарядки телефона ( к сожалению только одна) , вешалки для одежды и о ЧУДО лесенка для верхних полок!
Но были и сомнительные моменты. Мне показался очень узким проход по вагону, чтобы разойтись двум пассажирам необходимо было одному вжиматься в дверной проем купе, а второму боком проходить мимо. И так необходимо было делать даже людям не обладающим лишним отложением жира в своем теле. Еще по какой-то причине постоянно не хватала воды в санузлах, может емкости слишком маленькие предусмотрели инженеры или кто-то очень много лишнего съел. Ну и самое большое разочарование это педаль смыва на унитазе, доставайте носовые платки будем вместе плакать, ее больше нет. Нет больше этого волшебства когда нажимаешь на педаль и тебе открывается окно из нержавеющей стали через которое видно бегущие рельсы на которые льется вода. Трон теперь сделан по образу самолетного, где все что в нем находится улетает куда-то со скоростью света.
Добравшись до своей семьи мы начали собирать чемоданы и готовиться к отлету. В турагентстве нам сказали что необходимо будет сделать фотографии для подачи документов на визу по прилету в Таиланд ( как оказалось не нужно). Доверившись работнику турфирмы мы отправились в местное фотоателье. Клиентов оказалось пару человек и мы стали ждать своей очереди разглядывая стены на которых находились образцы работ. В одном образце мы увидели знакомое лицо и одна из великих тайн приоткрыла нам дверь. Дело в том что у каждого медийного человека есть период жизни когда идет творческий спад, переосмысление ценностей, попытка найти себя в других жизненных областях. Так вот не известно когда такой период был у Джейсона Стэтхэма, но очевидно что какое-то время он работал в охране, а потом в милиции в городе Актобе.
Закончив все сборы и подготовки мы вызвали такси и поехали в аэропорт имени Алии Молдагуловой. Находится он совсем не далеко от города ( минут 15 езды). Вылет был вечерний по этому воздушную гавань удалось увидеть во всей красе.
Не смотря на задержку вылета на несколько часов дискомфорта не было в зале ожидания. Дальше началась регистрация, таможенный осмотр все как обычно. И вот самолет набрав скорость взмыл вверх, махнул серебряным крылом на прощанье и стал набирать высоту. Вечерние вылеты всегда удобны для полетов, можно поспать и тем самым сократить время в полете, особенно это актуально для путешествия с ребенком.
И наконец нас встретил Таиланд на своем острове Пхукет. В иллюминаторе хорошо просматривалась стена дождя. Точнее сказать кроме дождя видно почти ни чего не было. На кануне в новостных лентах освещали события на Пхукете, как чрезмерное количество дождей, смытые дороги, горные оползни, затопление городских улиц и т.д. Как обычно СМИ нагнали ужаса, который где-то видимо был, но нам по пути не попался. Да дождь лил, но мы и прилетали еще в сезон дождей. Трансфер отвез нас в отель (через весь остров), по дорогам мы не плыли, мимо машины акулы не проплывали, из окон отстреливаться от них не приходилось, цунами в море нас не уносило.
Приехав в отель на стойке регистрации нас встретил дружелюбный и улыбчивый ( хотя лица были закрыты масками) персонал, предложили выпить фруктового коктейля, а после подписания документов проводили нас в наши апартаменты.
На этом наше с вами путешествие заканчивается и дальше будет рубрика "Зима в Таиланде", узнаем вкусовые предпочтения местного населения, найдем жилье по доступной цене на долгий срок, устроим ребенка в местный детский сад, будем сравнивать цены на продукты и поймем как изменился курорт за 11 лет с нашего первого визита сюда.
Всем спасибо за внимание, не забывайте подписаться, ставить лайки и оставляйте комментарии после статьи.