«Одеяло убежало,
Улетела простыня,
И подушка, как лягушка,
Убежала от меня»
По данным социологов на уборку каждый человек тратит в среднем 2 года своей жизни, иначе никак! Любовь к чистоте заложена генетически - она вписана в наш ДНК-код, и досталась нам от пещерных людей, которые наматывали на палку шкуру убитого животного или буйволиный хвост,
и путем долгих манипуляций добивались чистоты и порядка. Орудия уборки менялись, пещеры со временем превратились во дворцы, домики, квартиры, а вот пыль никуда не делась. Уборка стала обязательным ритуалом. Над грязнулями даже потешались и не впускали их в дома.
«А что, если упростить свою жизнь?» - подумал английский инженер Хьюберт Сесил Бут и создал аналог современного пылесоса, правда работал он на бензине. Этот прибор был громозским и шумным, поэтому при использовании его оставляли на улице, а шланг протягивали к месту загрязнения через окно, кроме того, он выделял выхлопные газы от бензина. Следующая модель Бута уже работала на электрическом двигателе, была тихой и не загрязняла воздух при эксплуатации.
В 1908 году Hoover Company во главе с Мюрреем Спенгером выпустила первый вертикальный пылесос. Аппарат был сделан из механической щетки, электромотора с вентилятором и мешком для сбора пыли, перешитого из наволочек.
В 1916 году, основатель шведской компании Electrolux установил
в пылесосах вентилятор, благодаря чему, они стали легче по весу,
а через 10 лет в этой же компании появился гибкий шланг и плавающая щетка с комплектом съемных насадок, именно она стала прообразом советской ракеты, пользующейся большим успехом в СССР.
Во второй половине XX века появилась масса разновидностей пылесосов, с различными алгоритмами и модельным рядом
ОДНА ИЗ МОДЕЛЕЙ – ЭТО АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПЫЛЕСОС – ВЫХОД
ИЗ САМОЙ ГРЯЗНОЙ СИТУАЦИИ В МАШИНЕ.