Из-за санкций производителю пришлось ставить на лайнеры SSJ-100 двигатели из резерва запчастей
Ростовская авиакомпания «Азимут» до конца этого года получит от «ПСБ-Лизинг» в свой флот еще один, семнадцатый по счету самолет SSJ-100.
Нюанс заключается в том, что впервые в российской истории на новом самолете стоят двигатели из подменного пула, то есть из имеющегося резерва запчастей, с налетом, пишет газета «КоммерсантЪ».
Причина в том, что ранее на «суперджеты» ставили двигатели иностранного производства, которые сейчас не поставляются из-за санкций.
Источники издания утверждают, что двигатель находится в хорошем состоянии, а налет у него небольшой.
До конца года российские авиакомпании получат еще как минимум пять авиалайнеров SSJ-100, на некоторых из которых будут стоять б/у двигатели.
Однако возникает опасение, что это приведет к дефициту запасных двигателей у ныне эксплуатируемых самолетов.
Сейчас «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) разрабатывает новые двигатели, которые будут ставить на «суперджеты» следующего поколения. Также ведутся переговоры о ремоторизации действующего летного парка. Но разработка будет сертифицирована не ранее конца следующего года.