Недавно представленный Accord 11 поколения получил обновленный дизайн и теперь выглядит еще более стильно, элегантно и современно, а по своим пропорциям это, пожалуй, самый красивый авто из всех в своем классе. Accord нового поколения лишился своего мощного 2-литрового модернизированного турбированного двигателя, но зато Honda существенно улучшила гибридную силовую установку, а базовый 1.5-литровый мотор перенастроили, улучшив его плавность и снизив расход топлива.
Линейку Accord 2023 модельного года немного изменили, чтобы сделать акцент на гибридной модели, продажи которой, по оценкам Honda, должны составить 50% от общего количества продаж нового Accord. Негибридные комплектации LX и EX получили обновленную 1.5-литровую рядную четверку и оснащаются вариаторными АКПП. Механическая коробка переключения передач в модельном ряду отсутствует, из-за низкого спроса на модели с МКПП Honda сняла их с производства еще в середине жизненного цикла Accord прошлого поколения.
Четыре других комплектации - Sport, EX-L, Sport-L и Touring - доступны только с обновленной гибридной трансмиссией, позаимствованной у предыдущего гибридного Accord. Как и в новом гибридном CR-V, два электродвигателя теперь расположены рядом друг с другом, а 2-литровая рядная бензиновая четверка, работающая по циклу Аткинсона, получила систему непосредственного впрыска топлива. В общем гибридная силовая установка может выдать 204 л.с. и 335 Н∙м крутящего момента. В Honda заявляют, что новые гибридные Accord стали более приемистыми, в сравнении с моделью предыдущего поколения. Информация о расходе топлива по циклу EPA пока недоступна, ожидается, что расход будет чуть ниже 4.9 л., которые показывает гибридный Accord прошлого поколения.
Общая длина нового Accord увеличилась на 71 мм., в то же время длина колесной базы осталась прежней. В этом нет ничего плохого, так как Accord прошлого поколения уже обладал вполне неплохой управляемостью и ходовыми качествами. Тем не менее, Honda заявляет, что новый Accord получил более жесткое шасси, перенастроенную подвеску и на 15.2 мм. более широкую переднюю колею. Все Accord имеют режимы вождения Normal и Econ, гибридные модели также предлагают режим Sport и индивидуальный режим, позволяющий самостоятельно настроить различные параметры.
Обновленный внешний вид нового Accord несомненно привлекает внимание в первую очередь, но и салон в новом авто обновить не забыли. Как и в салоне новых Civic и CR-V, в Accord имеются элементы отделки цвета черного рояльного лака, на всю длину передней панели простирается решетка, прикрывающая дефлекторы системы кондиционирования. Негибридные модели оснащаются 7-дюймовым сенсорным дисплеем с двумя небольшими шайбами для регулировки громкости и настройки радио, в гибридных моделях установлен 12.3-дюймовый дисплей с шайбой регулировки громкости. Беспроводное подключение смартфонов по Apple CarPlay и Android Auto поддерживается только системами с дисплеями большей диагонали, зато все Accord 2023 модельного года получили одинаково большую 10.2-дюймовую цифровую приборную панель. Задний ряд новых Accord стал немного просторнее, объем багажника не изменился и составляет 481 л.
Все комплектации нового Accord оснащаются полным набором систем активной безопасности и помощи водителю, но кожаные сиденья, например, доступны только в гибридных моделях. Accord в топовой комплектации Touring отличается наличием проекционного дисплея, вентиляции передних сидений, обогрева задних сидений, беспроводной зарядки для смартфонов и набором приложений Google, встроенных в информационно-развлекательную систему.
Стоимость нового Accord пока не объявлена и станет известна ближе к старту продаж в начале 2023 года. Ожидается, что Accord нового поколения немного прибавит в цене, в сравнении с моделью прошлого поколения. Стоимость нового Accord LX может составить примерно 28000$, гибридный Accord Sport обойдется примерно в 33000$, а за полностью заряженный Touring придется отдать около 40000$.