Привет водитель!
Вас когда-нибудь просил сотрудник ГИБДД передать ключи от машины и угрожал штрафом в случае отказа? Недавно я оказался в похожей ситуации.
Я возвращался домой из сельской местности и решил заехать на заправку, чтобы заправиться бензином. Когда я заглушил двигатель и вышел из машины, мимо проехала сначала иномарка, потом милицейская машина с мигалками.
моя авария на улице
Внезапно служебная машина заглохла. Полицейские попытались завести машину, но один из них подбежал ко мне, сунул мне в лицо свое полицейское удостоверение и крикнул, чтобы я отдал ключи от машины. Я не знал, что сказать, и молча смотрел на гаишника.
Потом он еще гневнее закричал, что я мешаю правосудию. Злоумышленник угнал автомобиль. В погоне принимал участие сотрудник ГИБДД, но поскольку служебный автомобиль сломался и необходимо было срочно поймать виновника, он имел право потребовать автомобиль у любого гражданина согласно ПДД 2.3.3.
Меня спасло то, что полицейская машина внезапно завелась. Офицер потерял ко мне интерес, сел в машину и уехал. Я на мгновение озадачился и задумался. Правда ли, что инспектор может забрать мою машину по любой причине в любое время? Так что же дальше?
Обратимся к закону.
Я позвонила знакомому адвокату и спросила о моей ситуации. Понятно, что инспекторы никогда не нарушали закон, и страна действительно имеет на это право. Безусловно, для отказа должны быть веские причины. Например, погоня за преступником в дорожно-транспортном происшествии или транспортировка тяжелораненого. В таких случаях предусмотрен штраф за неповиновение сотруднику ГИБДД, который оценивается в 500 рублей.
Вот и подумал. Что правильно делать в этой ситуации? Откровенно говоря, правосудие нужно укреплять. Помните, как сказал самый популярный герой легендарного фильма: «Воры должны сидеть в тюрьме!» Поэтому и здесь вор должен понести обязательное наказание. Решил спросить у водителя в чате его мнение, как бы он поступил в подобной ситуации.
Писали люди, которые прошли через это испытание. Они честно говорили о своей ответственности перед обществом. Они прекрасно знали, что машина может быть повреждена во время погони, но просто рассчитывали на то, что государство поможет возместить ущерб. Это справедливо, что люди должны платить цену.
Доказать в суде, что именно сотрудники ГИБДД нанесли ущерб автомобилю, практически невозможно, тем более что он утверждал, что двое водителей за свой счет отремонтировали помятый капот и разбитые фары. Он сказал мне. Эта ситуация заставила их колебаться, стоит ли в следующий раз помогать полиции. Штраф в 500 рублей лучше, чем потеря тысячи фунтов.
Как правило, плохое состояние полицейских машин — это проблема государства, а не граждан. Нужно выделить больше денег, чтобы обеспечить полицию достойными автомобилями. Конечно, это зависит от того, сделает ли каждый из вас доброе дело или растирает плечи.