Завкафедрой технологии материалов и судоремонта МГТУ, профессор Людмила Баева рассказала о сложностях, которые могут возникнуть при развитии Северного морского пути. Сейчас многие российские компании перестраивают на него свою логистику.
Эксперт отметила, что главное - обеспечить безопасность мореплавания в полярных водах.
- Ледовая обстановка предполагает повышенные требования к техническому состоянию корпусной конструкции судов, вне зависимости от того, гражданские это суда или корабли Военно-морского флота. Этот вопрос будет стоять очень остро. Также низкие температуры могут повлиять на работу морского транспорта, - поделилась профессор с «АиФ-Мурманск».
Важно, чтобы на протяжении всего Севморпути была отлажена деятельность спасательных служб.
